TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Iżewsk, Tatra T3R.P Nr 1006; Iżewsk, Tatra T3SU (2-door) Nr 1116; Iżewsk, 71-402 Nr 1300; Iżewsk — Tramway deport # 1
  IżewskTatra T3R.P Nr 1006 
 Tatra T3SU (2-door) Nr 1116 
 71-402 Nr 1300 
Tramway deport # 1
Трамвайное депо № 1

Autor: Илья Марченко · Quetzaltenango           Data: 4 sierpnia 2014 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 12.05.2017 16:18 MSK
Odsłon — 2982

Dokładna informacja

Iżewsk, Tatra T3R.P Nr 1006

Zajezdnia:Tramway depot # 1
Od...:11.2003
Model:Tatra T3R.P
Wyprodukowany:1985
Numer fabryczny:175305
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:11.2003 ex # 2, 2351; 2000 ex Ostrava, Tatra T3SUCS # 971

Iżewsk, Tatra T3SU (2-door) Nr 1116

Zajezdnia:Tramway depot # 1
Od...:04.1986
Model:Tatra T3SU (2-door)
Wyprodukowany:1971
Numer fabryczny:159962
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:04.1986 ex 116
КР 2005 г.

Iżewsk, 71-402 Nr 1300

Zajezdnia:Tramway depot # 1
Model:71-402
Wyprodukowany:10.2003
Numer fabryczny:45
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot A2200
Date and Time:04.08.2014 17:30
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.9
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:20 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 13

03.02.2022 21:35 MSK
Link
sarariman · Władywostok
Zdjęć: 20
Каково состояние 1300 сейчас?
+2
+2 / –0
15.04.2023 08:36 MSK
Link
Zdjęć: 1
Цитата (sarariman, 03.02.2022):
> Каково состояние 1300 сейчас?

Стоит в 2 депо. На вид не гнилой, но немного ржавый. Выцвел, зелень под лобовым. Пока что это всё, что можно о нём сказать)
+1
+1 / –0
09.11.2023 08:00 MSK
Link
Zdjęć: 15
А по какой причине его перестали эксплуатировать?
0
+0 / –0
09.11.2023 11:44 MSK
Link
stepan2105 · Iżewsk
Zdjęć: 12
Да на фиг он нужен. Т3 и Т3М - самые лучшие трамваи, лучше них и не придумаешь
0
+1 / –1
10.11.2023 16:32 MSK
Link
Zdjęć: 16
Цитата (stepan2105, 09.11.2023):
> Да на фиг он нужен. Т3 и Т3М - самые лучшие трамваи, лучше них и не придумаешь

И в чём разница между 402 и T3M?
+1
+1 / –0
10.11.2023 18:13 MSK
Link
Zdjęć: 1
Цитата (Безрукий Фотограф, 10.11.2023):
> И в чём разница между 402 и T3M?

Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней. А сама ценность в нём какая, если Татры прекрасно можно восстановить, в огромном количестве стоящие в Депо.

Татра же очень надёжная и долговечная машина, которая, к тому же, основная в Ижевске. Она проста и изучена до мелочей)
+1
+1 / –0
10.11.2023 19:22 MSK
Link
ДенЕКТ · Jekaterynburg
Brak zdjęć
Цитата (Никита диспетчер, 10.11.2023):
> Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней.

Она не с кучей болезней)просто она у вас одна))потому и не работает толком.да и завод уже такие запчасти не производит..
+2
+2 / –0
10.11.2023 20:51 MSK
Link
Zdjęć: 15
Цитата (Никита диспетчер, 10.11.2023):
> Цитата (Безрукий Фотограф, 10.11.2023):
> > И в чём разница между 402 и T3M?
>
> Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней. А сама ценность в нём какая, если Татры прекрасно можно восстановить, в огромном количестве стоящие в Депо.
>
> Татра же очень надёжная и долговечная машина, которая, к тому же, основная в Ижевске. Она проста и изучена до мелочей)

Почему тогда не списывают?
+2
+2 / –0
31.12.2024 17:42 MSK
Link
Zdjęć: 15
А нельзя его модернизировать по типу Т3 к иж-н?
0
+1 / –1
05.01.2025 11:58 MSK
Link
Хэкет · Iżewsk
Zdjęć: 7
Если вы про 1300 то потому-что он гнилой и тележки другие.
0
+0 / –0
08.01.2025 18:51 MSK
Link
Zdjęć: 15
Цитата (Хэкет, 05.01.2025):
> что он гнилой и тележки другие.

Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание
0
+1 / –1
09.01.2025 17:21 MSK
Link
vladislav_izh · Iżewsk
Zdjęć: 123
Цитата (николай россов, 08.01.2025):
> Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание

А смысл? Восстанавливать старое ведро которое явно не лучше татры будет. На татру хоть запчасти можно найти и рембаза приспособлена, а с этим перцем что делать?

Проект модернизации сделан под татру. Разрабатывать новый под вагон которых на ходу во всей России осталось 7 штук? Опять же, смысл?
0
+0 / –0
11.01.2025 09:27 MSK
Link
Zdjęć: 40 · Redaktor lokalny
Цитата (николай россов, 08.01.2025):
> Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание

Самый лучший для него вариант, при условии восстановления, - это продажа в музей.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.