Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Ijevsk, Tatra T3R.P N°. 1006; Ijevsk, Tatra T3SU (2-door) N°. 1116; Ijevsk, 71-402 N°. 1300; Ijevsk — Tramway deport # 1
  IjevskTatra T3R.P N°. 1006 
 Tatra T3SU (2-door) N°. 1116 
 71-402 N°. 1300 
Tramway deport # 1
Трамвайное депо № 1

Auteur: Илья Марченко · Quetzaltenango           Date: Lundi 4 août 2014

Statistiques

Publiée 12.05.2017 16:18 MSK
Vues — 2982

Infos détaillées

Ijevsk, Tatra T3R.P N°. 1006

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:11.2003
Modèle:Tatra T3R.P
Construit:1985
N°. de série:175305
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:11.2003 ex # 2, 2351; 2000 ex Ostrava, Tatra T3SUCS # 971

Ijevsk, Tatra T3SU (2-door) N°. 1116

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Depuis...:04.1986
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1971
N°. de série:159962
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Remarques:04.1986 ex 116
КР 2005 г.

Ijevsk, 71-402 N°. 1300

Opérateur/Dépôt:Tramway depot # 1
Modèle:71-402
Construit:10.2003
N°. de série:45
État actuel:Hors service
Service:Régulier

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot A2200
Date and Time:04.08.2014 17:30
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.9
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1 EV
Focal Length:20 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 13

03.02.2022 21:35 MSK
Lien
sarariman · Vladivostok
Photos: 20
Каково состояние 1300 сейчас?
+2
+2 / –0
15.04.2023 08:36 MSK
Lien
Photos: 1
Цитата (sarariman, 03.02.2022):
> Каково состояние 1300 сейчас?

Стоит в 2 депо. На вид не гнилой, но немного ржавый. Выцвел, зелень под лобовым. Пока что это всё, что можно о нём сказать)
+1
+1 / –0
09.11.2023 08:00 MSK
Lien
Photos: 15
А по какой причине его перестали эксплуатировать?
0
+0 / –0
09.11.2023 11:44 MSK
Lien
stepan2105 · Ijevsk
Photos: 12
Да на фиг он нужен. Т3 и Т3М - самые лучшие трамваи, лучше них и не придумаешь
0
+1 / –1
10.11.2023 16:32 MSK
Lien
Photos: 16
Цитата (stepan2105, 09.11.2023):
> Да на фиг он нужен. Т3 и Т3М - самые лучшие трамваи, лучше них и не придумаешь

И в чём разница между 402 и T3M?
+1
+1 / –0
10.11.2023 18:13 MSK
Lien
Photos: 1
Цитата (Безрукий Фотограф, 10.11.2023):
> И в чём разница между 402 и T3M?

Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней. А сама ценность в нём какая, если Татры прекрасно можно восстановить, в огромном количестве стоящие в Депо.

Татра же очень надёжная и долговечная машина, которая, к тому же, основная в Ижевске. Она проста и изучена до мелочей)
+1
+1 / –0
10.11.2023 19:22 MSK
Lien
ДенЕКТ · Iekaterinbourg
Aucune photo
Цитата (Никита диспетчер, 10.11.2023):
> Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней.

Она не с кучей болезней)просто она у вас одна))потому и не работает толком.да и завод уже такие запчасти не производит..
+2
+2 / –0
10.11.2023 20:51 MSK
Lien
Photos: 15
Цитата (Никита диспетчер, 10.11.2023):
> Цитата (Безрукий Фотограф, 10.11.2023):
> > И в чём разница между 402 и T3M?
>
> Я подозреваю, что 402 - довольно сырая машина. С кучей болезней. А сама ценность в нём какая, если Татры прекрасно можно восстановить, в огромном количестве стоящие в Депо.
>
> Татра же очень надёжная и долговечная машина, которая, к тому же, основная в Ижевске. Она проста и изучена до мелочей)

Почему тогда не списывают?
+2
+2 / –0
31.12.2024 17:42 MSK
Lien
Photos: 15
А нельзя его модернизировать по типу Т3 к иж-н?
0
+1 / –1
05.01.2025 11:58 MSK
Lien
Хэкет · Ijevsk
Photos: 7
Если вы про 1300 то потому-что он гнилой и тележки другие.
0
+0 / –0
08.01.2025 18:51 MSK
Lien
Photos: 15
Цитата (Хэкет, 05.01.2025):
> что он гнилой и тележки другие.

Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание
0
+1 / –1
09.01.2025 17:21 MSK
Lien
vladislav_izh · Ijevsk
Photos: 122
Цитата (николай россов, 08.01.2025):
> Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание

А смысл? Восстанавливать старое ведро которое явно не лучше татры будет. На татру хоть запчасти можно найти и рембаза приспособлена, а с этим перцем что делать?

Проект модернизации сделан под татру. Разрабатывать новый под вагон которых на ходу во всей России осталось 7 штук? Опять же, смысл?
0
+0 / –0
11.01.2025 09:27 MSK
Lien
Photos: 40 · Rédacteur local
Цитата (николай россов, 08.01.2025):
> Но можно же поколдовать и поставить его в строй, было бы желание

Самый лучший для него вариант, при условии восстановления, - это продажа в музей.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.