До сегоднешнего дня в робочем состоянии остались только 3 троллейбуса, и все они в городе Хмельницком в Украине. Один списывают, один ещё выходит на маршрут, третий стоит в депо и будут делать музейным.
Цитата (Nazim Bakinec, 11.11.2017): > Почему были переданы Бакинские Троллейбусы Зиу-682В в Украину. И какие кто нибудь знает
Переданы были по договору 18к где было сказано, что поскольку в Баку пришли много Шкода 14 Тр, то Зиушки передавали в города Украины, а именно Житомир,Полтаву и Хмельницкий. В Хмельницкий были переданы троллейбусы под номером 574;579;633;634;666;676;697;714;720;726;728. В Хмельницком они получили номера 131;135;146;149;151;152;153;154;156;158;163.
Для Закавказья с его гористым рельефом Шкоды 9тр,14-15Тр - то, что надо. Видать, поняли не сразу, ведь ПС распределялся сверху, в Минжилкоммунхозе РСФСР ЕЯНО. Т.е. и передачи ПС происходили централизованно, ну само собой с оформлением договоров между конкретными транспортными хозяйствами.
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.01.2021): > Цитата (Gamer, 09.11.2017): > > третий стоит в депо и будут делать музейным. > > Интересно какой это в Хмеле хотели музейным сделать?
Никакой, на тот момент я так думал, что будут делать. А именно я думал за 152. Поскольку тогда она в депо простаивала, но сейчас каждый день выезжает на маршрут.
链接