КВР 09.2019 [модернизация]. 20.07.2012 ex Depot # 1
Введён в эксплуатацию 7.07.1989.
20.07.2012 — передан в ТТД № 2.
2006—09.2008 — СР.
06-08.2014 — не работал.
12.2015—25.02.2016 — не работал.
26.05.2017—17.09.2019 — КВР в ТД № 1 (с полной заменой кузова на новый,изготовленный в депо)
21.10-13.12.2020 — не работал
Не первый раз уже так делают. 1238,2290 такие же примеры. На маршрутах остались еще машины к сожалению, которым нужен ремонт 2007, 1058, 1016, 2276... Потому, лучше убирать такие корчи с маршрутов уже, а те что под забором мало кто увидит.
Я так и не могу понять, для чего делть привязку к депо 1, если машина идёт просто на ремонт. Вы где-то видели, чтобы в другом городе машину/вагон при ремонте привязывли к ремонтному предприятию?
Цитата (Виктор Житомирский, 22.01.2018): > Нечуйвитер сказал что он будет отличаться от 2049. В планах было: поставить пластиковые передок/задок, понизить линию окон на 20/30 сантиметров.
Цитата (kostyanchik_punk, 01.02.2018): > Та ну его нафиг, ято думаю, чего он почти год стоит, когда другие уже выходят с КВР
Модернизаты не финансируются как положено. Хотя наш Сергей Иванович рассказывал что будем прям по 3-5 троллейбусов в год делать, да ещё и полностью вся передняя площадка будет низкопольной. Своими ушами всё это слышал.
链接