Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-619A Nr. 3107
  Moskau,  Tatra T3SU Nr. 3764 
 71-619A Nr. 3107 
Краснопресненское трамвайное депо
КТМ смотрит на Татру как внучок на дедушку

Autor: Quantum REX           Datum: Donnerstag, 16. Oktober 2008

Statistik

Veröffentlicht: 28.10.2008 22:54 MSK
Aufrufe — 889

Detailinformation

Moskau, 71-619A Nr. 3107

Betrieb/Depot:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
von...:2008
Typ:71-619A
Baujahr:2008
Fabriknummer:109
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (11.2014) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:11.2014 to Oktyabrskoye, 4348; 04.2018 to Krasnopresnenskoye; 09.2018 to 30814; 10.2020 to Volzhsky, 182
Волжский

• 13.01.2021: сгорел на улице Александрова

Kommentare · 10

28.10.2008 23:21 MSK
Link
Fotos: 374
И думает- дедуля, уж пора тебе давно на пенсию...
+1
+3 / –2
28.10.2008 23:24 MSK
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
Да КТМ на пенсию раньше уйдут, чем Татры.
0
+4 / –4
29.10.2008 00:05 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Да не скажи. Татр-то в Москве не так много осталось. А только МТТ*. И в Чехии в основном Т3*. Если для 71-619 будет разработана грамотная система КВРов, они протянут не меньше.
+1
+1 / –0
29.10.2008 00:15 MSK
Link
HAnS · Kyjiw
Fotos: 205
Цитата (FlasH, 29.10.2008):
> Да не скажи. Татр-то в Москве не так много осталось. А только МТТ*.

МТТ* и есть Татра, чего бы там не выдумывали
+4
+4 / –0
29.10.2008 00:29 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Я имею ввиду то, что от татры там только рама, и кузов, по большому счёту. Ну по крайней мере мне так казалось всегда. И то. кузов - торцы меняют же. А оборудование - там совсем другое.
0
+0 / –0
29.10.2008 00:41 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Торцы меняют на аналогичные. Если говорить об МТТ*. + тележки свои и, как правило, двигатели (кроме случаев переделки в асинхронную). В принципе это Татра :)

Что касается модернизации 619ых УКВЗей, то скорее нет, чем да. Залог долгожительства Татр в исключительном ресурсе кузова и более менее совпадении с эксплуатируемым поколением вагонов в восточной Европе. Кузов КТМов более хлипок и менее ресурсовооружён. И не думаю, что через 20 лет кто-то будет хотеть ещё на 15 лет продлевать эксплуатацию допотопного высокопольного вагона :)
0
+0 / –0
29.10.2008 03:58 MSK
Link
ZiU-9 · Wolgograd
Fotos: 302
FlasH Ну ладно в Москве Татры КВРеят. Но у нас ведь без КВР Татры есть 68-го г.в.
0
+0 / –0
29.10.2008 10:19 MSK
Link
Антон Чиграй
Цитата (Андрей Лазарев, 28.10.2008):
> думает - дедуля, уж пора тебе давно на пенсию...

Судя по торчащей на морде дедули аварийной сцепке, его притащили на буксире. Так что ещё неизвестно, кто что о чём думает ;-)
05.12.2008 18:21 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (ZiU-9, 29.10.2008):
> FlasH Ну ладно в Москве Татры КВРеят. Но у нас ведь без КВР Татры есть 68-го г.в.

А не подскажете где?
0
+0 / –0
01.02.2009 19:16 MSK
Link
Fering
У КТМ больше срок эксплуатации + они не такие капризные как татры... Тока что не так уже встали не поехали!

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика