А где маршрут №3??

роскошная сеть была...

Тройки в 1980-х и начале 1990-х не было.

Трояк закрыли где-то в 91-92гг

А мне упорно вспоминается тройка в начале 1994 года, только с выпуском в виде одной очень старой, убитой СМЕ из Т4. Судя по всему, пассажиры знали ее расписание. Причем конечная у нее было на вокзале, она там ещё и отстаивалась частенько. Может, это и были какие-то дежурные рейсы или под некое предприятие - как маршрут ее уже всерьез не воспринимали. Помню прямо удивление местных типа - ой, смотрите, тройка, она ж вроде не ходит.

Цитата (Виктор Селезнев, 05.01.2025):
> А мне упорно вспоминается тройка в начале 1994 года

Любил мелкий кататься на трамваях по городу в то время. И всё время удивляло, что маршруты идут от единицы до десятки, а тройка почему-то пропущена и такого маршрута нет. Даже "редкие" 7ку и 10ку помню. Взрослые говорили, что тройка раньше была, а потом отменили. Что в принципе и подтверждается схемами. Так что для меня сильно сомнительно, что был такой маршрут тогда. Позже его восстановили, да.

Цитата (Jhonn, 05.01.2025):
> Позже его восстановили

Так позже восстановили совсем не ту тройку. Я так понимаю, что труъ тройка ходила куда-то в район проспекта Победы. И для меня самого загадка, кто те люди, которые на ней ездили по времени, подгадывая расписание, и вроде как для этих людей ходила целая СМЕ. Вот даже номера вагонов сходу не вспомню, но если мне напомнят, возможно и вспомню. Помню, что не подряд. Нечто наподобие 317+301, что ли (явно не эти конкретные вагоны, я про сам принцип, может кто помнит такую СМЕ с большой разницей номеров и второй вагон точно меньшего номера). Какие-то совершенно ободранные Т4, естественно у второго вообще не было пантографа, ну и т. п.

По моим воспоминаниям, тройка ходила от парка Калинина (всегда и не далее) до кинотеатра Родина (и периодически продлевалась до завода Янтарь или Транспортная ул.)

Цитата (panel, 09.01.2025):
> до завода Янтарь

Так, может, она под завод и работала :)? А на вокзале просто отстаивалась, чтоб не мешать двойкам и т. п.? Потому что я не понимаю смысла таких редкоходов вот кроме как вывезти и завезти смены какого-то предприятия :). Тем более что те же двойки в те времена ходили одна за другой. С 2 на 4 или 1 пассажир с проездным по идее и пересесть мог, а не подстраиваться под тройку.

Но вот именно что я помню удивление местных "ой, тройка!" и чью-то реплику в ответ "она всегда здесь вот в это время ходит". Разбираться дальше было некогда, это был день моего отъезда из Калининграда и поезд уже стоял на посадке :). При этом ровно ту же СМЕ и с тем же трояком на табло видел и за несколько дней до этого, но не придал особого значения - ну, какая-то там тройка. Я ездил в Клг на 2, 5, 6, иногда 4 или 1. Эти маршруты более-менее знал.

Цитата (panel, 09.01.2025):
> По моим воспоминаниям, тройка ходила от парка Калинина (всегда и не далее)

https://transphoto.org/photo/54370/
тут от к/ст Октябрьская указано и до Парка им. Гагарина

Цитата (Jhonn, 10.01.2025):
> тут от к/ст Октябрьская указано и до Парка им. Гагарина

Это уже 1990 год, я "отдаю свой долг" в СА. А потом уехал в другой город. Вполне возможно, что тройку продлили до Октябрьской, но я не в курсе. Кстати, сегодня увидел https://sun9-38.userapi.com/impg/0wh9MX3...e=album рекламу зоопарка. С трамваями 1,2,4 я согласено, но неужели там ещё ходил 7-й маршрут?

Цитата (panel, 11.01.2025):
> Кстати, сегодня увидел https://sun9-38.userapi.com/impg/0wh9MX3...e=album рекламу зоопарка. С трамваями 1,2,4 я согласено, но неужели там ещё ходил 7-й маршрут?

Судя по упоминанию Сталинградского проспекта (переименован в 1961) и 4-хзначному номеру телефона, это 1950-е. А тогда, да, 7-ка там ходила.
https://transphoto.org/photo/767675/