TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Запорожье, Tatra T3SU № 716
  Запорожье Tatra T3SU № 716  —  маршрут 5
Північне шосе / Вулиця Діагональна

Автор: I.L. · Загреб           Дата: 14 юли 2009 г., вторник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 30.05.2017 16:49 MSK
Разглеждан — 523

Подробна информация

Запорожье, Tatra T3SU № 716

Система:Запорожэлектротранс
Местоположение:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
От...:≤ 09.1981
Модел:Tatra T3SU
Построен:1981
Заводски №:170515
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (08.2012) Бракуван
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:≥ 09.1981
Край на експлоатацията:≤ 03.2012
Забележка:С 08.2012 — депо № 1; с ≈ 2013 — 731
Введений в експлуатацію: 09.1981.
СБО:
• з 09.1981 до ≤ 2002 — 715+716.
КР: 2004 (пробіг 282 476 км).
Не працював на лінії:
• з ≤ 03.2012 (відправлений на КР у зв'язку з прогнилим дахом у районі кріплень пантографа, з ≤ 03.2012 до ≈ 2013 стояв у ВРМ).
Фото 17.06.1992.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:14.07.2009 17:36
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Компенсация экспозиции:+1/3 EV
Фокусное расстояние:10.8 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 7

30.05.2017 17:38 MSK
Връзка
tavalex2007 · Киев
Снимка: 17088 · Фотомодератор
Вагон теперь и не узнать:http://autonews.com.ua/v-zaporozhe-nacha...mvai-foto/
+1
+1 / –0
30.05.2017 18:33 MSK
Връзка
Снимка: 4
Сейчас придет один товарищ и скажет что они сделаны по одесскому образцу) ))
+1
+1 / –0
30.05.2017 18:48 MSK
Връзка
Иван Н · Запорожье
Няма снимки
Чето пишут под них кредит еще надо получить. Получается на покупку денег хватило а чтобы дособрать нет? Тогда сомнительно что до конца года остальные будут. Точнее, с такими темпами, при том что их собирают четыре слесаря, уверен что не будут. Тем временем выпуски уже уменьшили.
http://forpost.media/novosti/zaporozhcam...rtazh.html
0
+1 / –1
30.05.2017 19:14 MSK
Връзка
__sirius__ · Киев
Няма снимки
Поменьше доверяйте журналистам.
Уже проплачены все 4 вагона из Калуша. Второй вагон приехал неделю назад.
Насчет кредита. Город участвует в программе обновления муниципального транспорта и должен в 2017-2018 годах получить кредит от Европейского Инвестиционного банка на новые 25 троллейбусов и 25 новых автобусов. Все документы поданы. Ожидается решения банка. Плюс город берет в лизинг 35 новых автобусов марки МАЗ 103.485 Это не считая заложенных в бюджете на 2017 года закупку 10 б/у троллейбусов Шкода и 5 новых автобусов МАЗ 103.485 и 11 МАЗ 206
+1
+2 / –1
30.05.2017 19:31 MSK
Връзка
Иван Н · Запорожье
Няма снимки
Автобусов довольно дофига, хотя хорошо если что-то из этого купят, ибо даже это лучше чем осточертевшие маршрутки.
Хотя еще даже тендеров не объявляли, опять будут где-то к декабрю.
+1
+1 / –0
31.05.2017 19:57 MSK
Връзка
I.L. · Загреб
Снимка: 1077 · Редактор / Местен редактор
Цитата (__sirius__, 30.05.2017):
> Насчет кредита. Город участвует в программе обновления муниципального транспорта и должен в 2017-2018 годах получить кредит от Европейского Инвестиционного банка на новые 25 троллейбусов и 25 новых автобусов. Все документы поданы. Ожидается решения банка. Плюс город берет в лизинг 35 новых автобусов марки МАЗ 103.485 Это не считая заложенных в бюджете на 2017 года закупку 10 б/у троллейбусов Шкода и 5 новых автобусов МАЗ 103.485 и 11 МАЗ 206

«...И не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл».

По кредиту ЕИБ только 25 троллейбусов, без автобусов.
35 автобусов в лизинг — вместо 5+11.
+1
+1 / –0
01.06.2017 11:12 MSK
Връзка
Max_zp · Запорожье
Няма снимки
Цитата (Ярослав Любецкий, 31.05.2017):
> 35 автобусов в лизинг — вместо 5+11.

Немного дополню. Из тех денег что предусмотрены на 5+11, хотят оплатить первый взнос на лизинг 35 МАЗ-103.


Цитата (Иван Н, 30.05.2017):
> Тем временем выпуски уже уменьшили.
Выпуски уменьшили из-за того, что водители бегут врассыпную. Плюс кто-то "наверху" решил понаводить порядок и теперь графики привели в соответствие с законодательством. В итоге, убрали 12-часовые выпуски, а в двусменках на 7 часов рабочего времени приходится около 1,5 часа обедов.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.