Интересно, как скажется на ТРОЛЗЕ московские погромы ? Скоро наверное и это приспособление окажется не нужным

Конечно скажется. Но сейчас Москву заменил крым и это серьезная поддержка предприятия! Если бы не было Крыма, уж и не знаю как бы они выжили . Питер тоже что-то закупает . Короче, пока замена Москве есть

Ну, работа в цехах кипит, очень много новых кузовов. Значит, и без Москвы заказов полно

Конечно плохо скажется на состоянии завода.
Собянина надо снимать с должности мэра за осознанное ухудшение качества обслуживания москвичей городским транспортом: транспорт стал хуже по потребительским качествам (автобусы хуже троллейбусов, автобусов на замену троллейбусов не хватает), по экономике перевозок (во-первых, автобус/электробус дороже троллейбуса; во-вторых, маршруты троллейбуса сократили, что сказывается на экономике предприятий транспорта), по эффективности расходования бюджетных средств(расходуются с низкой эффективностью, присуствуют признаки умышленного ущерба, а также возможного сговора).
Куда смотрит Генеральная прокуратура, Счётная палата, президент?
Или всё повязано!?

Если руководство регионов не начнет тупо громить троллейбус по примеру столицы (просто потому что там громят), мало что изменится.

Возможно, постепенно придем к европейской модели производства без специально троллейбусных заводов, а производства под заказ партий троллейбусов в автобусных кузовах.

Напомню, что БТЗ и ТрансАльфа загнулись сами собой, без всякой Москвы.

Вот БТЗ не особо и жалко, а ТрансАльфа жалко: интересные штучки у них получались.Что касается регионов, то очень похоже на холопские замашки-раз барин в столице крушит, то и нам можно.

Цитата (burlik, 03.06.2017):
> ТрансАльфа жалко
ПисАли, что у них качество гамно.

Цитата (Mikhail1936, 03.06.2017):
> Конечно плохо скажется на состоянии завода.
> Собянина надо снимать с должности мэра за осознанное ухудшение качества обслуживания москвичей городским транспортом: транспорт стал хуже по потребительским качествам (автобусы хуже троллейбусов, автобусов на замену троллейбусов не хватает), по экономике перевозок (во-первых, автобус/электробус дороже троллейбуса; во-вторых, маршруты троллейбуса сократили, что сказывается на экономике предприятий транспорта), по эффективности расходования бюджетных средств(расходуются с низкой эффективностью, присуствуют признаки умышленного ущерба, а также возможного сговора).
> Куда смотрит Генеральная прокуратура, Счётная палата, президент?
> Или всё повязано!?

И это пишет человек из Омска. У себя сначала хоть немного порядок наведите)

Цитата (Ватсон, 03.06.2017):
> Если руководство регионов не начнет тупо громить троллейбус по примеру столицы (просто потому что там громят),

Советую снять розовые очки, потому что уже начали - или продолжили с удвоенной силой. Липецк, Волгоград, Вологда, Таганрог - это только первое, что в голову пришло. Кое-что конечно на уровне слухов, как Белгород например или Ставрополь - но такие вещи и не будут официально объявлять, до самого последнего момента.

Цитата (Мистер Гуй, 04.06.2017):
> уже начали
Я имел в виду тех, кто _еще_ не начал. Считаю, что в городах, где нет трамвая, это вообще недопустимо. Хоть какой ЭТ должен быть, раз нет трамвая, то на худой конец, троллейбус.

К тому же, в перечисленных городах поползновения начались куда раньше Москвы, пример Москвы это лишь подстегнул.

Оренбург тоже.Закрыто много маршрутов.Нет Депо 2. закрыто. Там сейчас овощной рынок. Оставшееся депо переводят на територию автобусной МУППы. Что дальше будет неизвестно. Но многим кажется дело идёт к закрытию троллейбусного движения. Посмотрим время покажет. И "Транс- Альфа " тоже закрыто?