TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostok, RVZ-6M2 č. 222; Vladivostok — Theme trams
  Vladivostok RVZ-6M2 č. 222 
Theme trams
Трамвайное депо
Очередное пополнение в колонне "ТУПИК".

Autor: Александр Vl · Vladivostok           Dátum: Piatok 9. júna 2017

Štatistika

Zverejnené 10.06.2017 18:48 MSK
Návštev — 861

Podrobná informácia

Vladivostok, RVZ-6M2 č. 222

Vozovňa/Remíza:Tram depot #3
Typ:RVZ-6M2
Výroba:1984
Výrobné číslo:4883
Súčasný stav:Vyradené (4/2022)
Účel:Osobné
Halted:2017
Scrapped:11/2023
КР КНААПО.
2013 год — вагон победы.
Март 2014 года — капитальный ремонт шкворневых балок.
24.02.2015 — 18.05.2015 — Консервация.
С 10.06.2015 — возвращён в рабочий строй; С 27.11.2015 по 01.12.2015 — Тематический вагон ко дню Матери.
С 25.12.2015 по 19.01.2016 — Новогодний вагон 2015-2016.
С 04.03.2016 по 11.03.2016 — Тематический вагон, приуроченный к международному женскому дню.
С 05.07.2016 по 04.09.2016 — ТР.
С 24.08.2016 — Переброска тележек (222/229).
С 05.09.2016 — Тематический вагон безопасности.
С 9.06.2017 — ТУПИК.
24.11.2023 — порезан.

Komentáre · 3

02.07.2017 15:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 331
вот таким на порезку и отправится( Двигатель сгорел?
0
+0 / –0
02.07.2017 17:04 MSK
Odkaz
Evgeny Alexandrovich · Vladivostok
Bez fotografií
Очень конечно бы не хотелось его терять , каждый вагон дорог , тем более РВЗ . Интересно , есть ли в Хабаровске или Комсомольске человек , умеющий перематывать эти двигатели ? Ведь там много РВЗ в эксплуатации. Было бы неплохо поговорить нашему ТТУ с Хабаровским или Комсомольским о командировании во Владивосток, если такие люди у них есть , конечно же
0
+0 / –0
02.07.2017 17:23 MSK
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5474 · Miestny editor
Цитата (Сокуров Владимир, 02.07.2017):
> Двигатель сгорел?
Берите больше...
Все четыре. Тележки "мёртвые".
Терять то никому не хочется, но судьба-злодейка, распорядилась по-своему.
В двигателе находятся якоря, катушки, как известно.
Горят катушки. У нас нет ни одного РВЗ, укомплектнованного в классике.
Самопалы, как видно, довольно-таки ненадёжны.
Хабаровск с нами вровень не ставить, там ремонтная база существенно отличается от нашего запущения, если можно так выразится.
Что осталось от знаменитых цехов КР? "Рожки да ножки", и не более.
Комсомольск наверняка сохранил традиционные способы ремонта движков РВЗ. Неспроста у них они ещё бегают, притом в достаточном количестве. Мало кто может похвастаться таким достижением.
Маленькое напоминание, так себе, на будущее, двигатель ДК-259 стоит порядка 260-280 тыс. Один только лишь. О чём говорить? Совершенно верно...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.