01.08.2015 ex TD #2; 04.2015 ex Central, 3727. 06.2017 to Northeastern, 6568; 09.2019 to Cheremushki, 8061; 06.10.2020 to Saratov, 8061; 28.07.2021 to 2306; 12.11.2021 to # 1; 12.2021 to # 2
Москва:
До 30.03.2019 работал на маршруте № 73.
До 08.09.2019 работал на маршрутах № 14, 41.
С 08.09.2019 до 10.2019 не эксплуатировался.
С 10.2019 до 05.2020 работал на маршруте № 49.
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017).
Саратов:
01.12.2023 — начало работы на маршрутах Кировского депо.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:
Maks Stroginskiy
Date and Time:
16.06.2017 12:43
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
9
ISO Speed:
800
Focal Length:
30 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
А сможем ли мы, регионы потянуть эксплуатацию этих машин? Про продукцию ЗиУ говорят она дорогая.Наверное и запчасти тоже дорогие? Может быть подешевле те что с РКСУ?
Цитата (Ватсон, 17.06.2017): > НАТП, 1, 6 и 8 (настоящая часть, не бывший 7) ТП практически не затронуты. 6 ТП практически не затронут? Тогда каким парком обслуживались в последние годы маршруты 3, 9, 13, 15, 29, 29к, 47? 1 парк тоже "не затронут". 86 заменили автобусом, 12 обкорнали со всех стророн (и трассу, и выпуск), на многих маршрутах выпуск порезали, 20 и 21 маршруты снова отдали на Ходынку.
Цитата (Диспетчер, 17.06.2017): > > 6 ТП практически не затронут? Тогда каким парком обслуживались в последние годы маршруты 3, 9, 13, 15, 29, 29к, 47?
Transphoto
3-я Парковая улица
莫斯科 日期: 16 六月 2017 年, 星期五
链接