TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Владивосток, ГС-4 (КРТТЗ) № 48; Владивосток — Разные фотографии
  ВладивостокГС-4 (КРТТЗ) № 48 
Разные фотографии
Трамвайное депо
Прохождение ГС-а через мойку, впервые за десятилетие.

Аўтар: Александр Vl · Владивосток           Дата: 20 чэрвеня 2017 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 26.06.2017 14:42 UTC
Праглядаў — 577

Падрабязная інфармацыя

Владивосток, ГС-4 (КРТТЗ) № 48

Дэпо / Парк:Трамвайное депо
З...:2011
Мадэль:ГС-4 (КРТТЗ)
Пабудаваны:1986
Стан:Працуе
Прызначэнне:Службовы
Заўвагі:До 2011 — 46
Подразделение службы пути
25.10.2016 — заменена передняя щётка
C 28.07.2017 по 08.10.2017 — ТР + подготовка к 105-летию Владивостокского трамвая.

Каментары · 4

26.06.2017 17:31 UTC
Спасылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Няма фота
А раньше как он мылся?
0
+0 / –0
26.06.2017 20:53 UTC
Спасылка
Александр Vl · Владивосток
Фота: 5442 · Лакальны рэдактар
Не мылся вовсе.
Разве что под дождем.
0
+0 / –0
26.06.2017 23:45 UTC
Спасылка
Фота: 485
В связи с чем такая честь?
0
+0 / –0
27.06.2017 00:24 UTC
Спасылка
Александр Vl · Владивосток
Фота: 5442 · Лакальны рэдактар
На покраску.
Тем более, что вымыть то нужно было исключительно хорошо. Сколько земли на нем. Щиты обязательно и прочие конструкции.
Попросил просто. Вот и прогнали. Стало только лучше. И по-своему интересно.
ГС-ы через мойки не гоняют, поскольку они узкие. Щетки неэффективно моют кузов, только касаются. Все загрязнения в основном смываются струями. Остальное с ведер удобно поливать.
Я помню, что 47 мыли мне со шланга, перед покраской. Довольно-таки эффективно.
В салоне картошку можно садить. Грязи как на поселковой дороге. Чего только там нет: накладки; палки; бутылки; бычки; брусья какие-то; фантики.
В 47 в свое время полы мыл шесть раз.
Так что процесс своеобразный.
+4
+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.