10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Artist Name:
Amir Zakirov
Date and Time:
24.03.2017 17:31
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
400
Focal Length:
39 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (ista011, 07.07.2017): > Если Вы зайдёте в профиль, то по хронологии всё верно привязано.
Особенность сайта сейчас такова, что при просмотре профиля всё сидит верно, но если начать сверять даты передач и фотографий, то это неверно. Фото сделано 24 марта 2017, в апреле 2017 года он передан, что уже навит на мысль. При просмотре профиля фото сидит в депо им. Баумана, а при просмотре фото в графе депо стоит Краснопреснеское.И сразу видно, что не то - статус вагон - действующий. А все знают, что вагон передан и не может быть на 17м. То есть, статус должен быть синим.
А что такого? В Пресне и сейчас полно "Татр". Ими пассажиров Строгинской сети не удивишь! Мы к ним за много десятков лет вполне привыкшие. Они у нас и не пропадали ни на один день, в отличии от остальной Москвы. Сейчас и СМЕ из "Татр" вернули... А Кобра = СМЕ из "Татр".
链接