Oděsa, ZiU-5D č. 316

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Oděsa,

ZiU-5D

č. 316

— linka 10

Вулиця Свердлова

Фото: Бернд Арнольд.
Из коллекции Вольфганга Шрайнера.

Zaslal AlexSan ·

Oděsa Datum: Srpen 1974

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 08.08.2017 12:16 MSK
Zhlédnutí — 584

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +23

MKSNtrnsp3312	+1
timo44	+1
Vladlen99	+1
Синий трамвай	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
retrobus	+1
Forteroyal	+1
Олег Черников	+1
leha71	+1
Sentinel	+1
eurosanya	+1
Томич	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Илья Шпаков	+1
Dimas-pjas	+1
KSV	+1
femida-msk	+1
Palmer	+1
Александр Vl	+1
Вололя	+1
Maciej Zysko	+1
nss991	+1
Сергей_Мурманск	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Тrolleybus depot #2
Od...:	8/1973
Typ:	ZiU-5D
Vyroben:	1969
Výrobní číslo:	7822
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (20. 05. 1975) Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	08.1973 ex Depot #1. 20.05.1975 to Depot #1
1973–20.05.1975 — троллейбусное депо № 2. Списан 01.12.1983.

Komentáře · 10

08.08.2017 16:31 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 5

Это ЗИУ-5Г. Д пошли с машины 322.

+0 / –0

08.08.2017 16:38 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 5

Это временная трасса, пока строили подземный переход у вокзала.

+0 / –0

08.08.2017 18:05 MSK
Odkaz

AlexSan ·

Oděsa

Fotografií: 536

Quote (OMF, 08.08.2017):
> Это ЗИУ-5Г. Д пошли с машины 322.

Нет. http://transphoto.ru/photo/1040198/
И ещё раз нет: http://transphoto.ru/photo/1040203/

+1 / –0

08.08.2017 18:28 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 5

Странно, но по этим документам между Г и Д нет различий по механике и электрике. Внешние же отличия (отсутствие "скворечника") начались именно с машины 322.

+0 / –0

08.08.2017 18:30 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 5

Тот, что сзади - нельзя ли рассмотреть номер на оригинале? Может быть 401, а может быть и нет...

+0 / –0

08.08.2017 19:11 MSK
Odkaz

Palmer

Fotografií: 467

Цитата (OMF, 08.08.2017):
> Внешние же отличия (отсутствие "скворечника") начались именно с машины 322.

В комментариях на сайте уже довольно давно было обсуждение, что "скворечник" присутствовал не только на "Г", но и на ранних "Д", и на поздних ЗиУ-5.

+1 / –0

08.08.2017 22:22 MSK
Odkaz

AlexSan ·

Oděsa

Fotografií: 536

Quote (OMF, 08.08.2017):
> Тот, что сзади - нельзя ли рассмотреть номер на оригинале?

На оригинале он ощутимо засвечен. Я немного затемнил скан этого отпечатка при обработке.

+0 / –0

08.08.2017 22:49 MSK
Odkaz

OMF

Fotografií: 5

ОК. Это все на ближайшее время или ожидать другие ценные экспонаты? Жалко, что все эти туристы не снимали автобусы...

+0 / –0

08.08.2017 22:56 MSK
Odkaz

Андрей Корнильев ·

Petrohrad

Bez fotografií

Очень заинтересовали снимки одесских ЗиУ-5. Выходит ЗиУ-5Д первых выпусков выпускались с нижним остеклением передней двери. В принципе ЗиУ-5Д от ЗиУ-5Г отличались применяемыми на них мостами. На ЗиУ-5Д применялись венгерские мосты. А мосты как я понимаю надо относить к ходовой части и значит в целом к механическому оборудованию. По моим наблюдениям в Ленинграде при КР в конце 1970-ых годов на некоторых машинах ЗиУ-5 прежних модификаций ставили не родные мосты, то есть от ЗиУ-5Д.

+0 / –0

08.08.2017 23:28 MSK
Odkaz

AlexSan ·

Oděsa

Fotografií: 536

Quote (OMF, 08.08.2017):
> ОК. Это все на ближайшее время или ожидать другие ценные экспонаты? Жалко, что все эти туристы не снимали автобусы...

Всего передано 80+ отпечатков, все 1973 и 1974 годов вперемешку. Большинство — уже известные. Всё, что было по спецтехнике и троллейбусам — уже опубликовано. Трамваи пока в процессе.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.