Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Odessa, ZiU-5D N°. 316
  Odessa,  ZiU-5D N°. 316  —  ligne 10
Вулиця Свердлова
Фото: Бернд Арнольд.
Из коллекции Вольфганга Шрайнера.

Posté par AlexSan · Odessa           Date: août 1974

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 08.08.2017 12:16 MSK
Vues — 584

Infos détaillées

Odessa, ZiU-5D N°. 316

Opérateur/Dépôt:Тrolleybus depot #2
Depuis...:08.1973
Modèle:ZiU-5D
Construit:1969
N°. de série:7822
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (20.05.1975) Retiré
Service:Régulier
Remarques:08.1973 ex Depot #1. 20.05.1975 to Depot #1
1973–20.05.1975 — троллейбусное депо № 2.
Списан 01.12.1983.

Commentaires · 10

08.08.2017 16:31 MSK
Lien
Photos: 5
Это ЗИУ-5Г. Д пошли с машины 322.
0
+0 / –0
08.08.2017 16:38 MSK
Lien
Photos: 5
Это временная трасса, пока строили подземный переход у вокзала.
0
+0 / –0
08.08.2017 18:05 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Quote (OMF, 08.08.2017):
> Это ЗИУ-5Г. Д пошли с машины 322.

Нет. http://transphoto.ru/photo/1040198/
И ещё раз нет: http://transphoto.ru/photo/1040203/
+1
+1 / –0
08.08.2017 18:28 MSK
Lien
Photos: 5
Странно, но по этим документам между Г и Д нет различий по механике и электрике. Внешние же отличия (отсутствие "скворечника") начались именно с машины 322.
0
+0 / –0
08.08.2017 18:30 MSK
Lien
Photos: 5
Тот, что сзади - нельзя ли рассмотреть номер на оригинале? Может быть 401, а может быть и нет...
0
+0 / –0
08.08.2017 19:11 MSK
Lien
Photos: 468
Цитата (OMF, 08.08.2017):
> Внешние же отличия (отсутствие "скворечника") начались именно с машины 322.

В комментариях на сайте уже довольно давно было обсуждение, что "скворечник" присутствовал не только на "Г", но и на ранних "Д", и на поздних ЗиУ-5.
+1
+1 / –0
08.08.2017 22:22 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Quote (OMF, 08.08.2017):
> Тот, что сзади - нельзя ли рассмотреть номер на оригинале?

На оригинале он ощутимо засвечен. Я немного затемнил скан этого отпечатка при обработке.
0
+0 / –0
08.08.2017 22:49 MSK
Lien
Photos: 5
ОК. Это все на ближайшее время или ожидать другие ценные экспонаты? Жалко, что все эти туристы не снимали автобусы...
0
+0 / –0
08.08.2017 22:56 MSK
Lien
Андрей Корнильев · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Очень заинтересовали снимки одесских ЗиУ-5. Выходит ЗиУ-5Д первых выпусков выпускались с нижним остеклением передней двери. В принципе ЗиУ-5Д от ЗиУ-5Г отличались применяемыми на них мостами. На ЗиУ-5Д применялись венгерские мосты. А мосты как я понимаю надо относить к ходовой части и значит в целом к механическому оборудованию. По моим наблюдениям в Ленинграде при КР в конце 1970-ых годов на некоторых машинах ЗиУ-5 прежних модификаций ставили не родные мосты, то есть от ЗиУ-5Д.
0
+0 / –0
08.08.2017 23:28 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Quote (OMF, 08.08.2017):
> ОК. Это все на ближайшее время или ожидать другие ценные экспонаты? Жалко, что все эти туристы не снимали автобусы...

Всего передано 80+ отпечатков, все 1973 и 1974 годов вперемешку. Большинство — уже известные. Всё, что было по спецтехнике и троллейбусам — уже опубликовано. Трамваи пока в процессе.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика