А троллейбусам АХ не хватит, чтобы доехать до нормально работаещего участка сети?

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 14.08.2017):

> А троллейбусам АХ не хватит

С учетом дохлых АКБ - сомневаюсь.

Цитата (Pustynnikov99, 14.08.2017):
> С учетом дохлых АКБ - сомневаюсь.

http://transphoto.ru/vehicle/440420/

> Построен: 2017
> Поступил: 05.2017

> Дата: 12 августа 2017 г.

Уже дохлые?

Да водителям и диспетчерам просто это не надо, что-то придумывать, выкручиваться. Солдат спит, а служба то идет.

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 14.08.2017):
> А троллейбусам АХ не хватит, чтобы доехать до нормально работаещего участка сети?

АХ хватило бы, если при подъезде к этому месту (зная что обрыв) водители подкачали в систему воздух. Обрывы были в разных местах, перекрёсток постоянно забивался (время пик ) и стать посередине дороги никому не хотелось. Приехал тягач и слесарь с парка, и всех по вытаскивали. Фотографию эту смог сделать (повезло), благодаря, что военные автобусы пересекали Люсинувскую, а так всё было забита машинами и автобусами. <"Солдат спит, а служба то идет", сейчас это неактуально.>

Частный случай. Много раз попадал в ситуации, когда просто встают и ничегошеньки не делается.

Цитата (fun, 15.08.2017):
> Да водителям и диспетчерам просто это не надо, что-то придумывать, выкручиваться. Солдат спит, а служба то идет.

С таким менталитетом троллейбус действительно не нужен.

С таким менталитетом весь НОТ по меньшей мере действительно не нужен. Все сделано так, чтобы удобно было только транспортникам, или же просто пофиг, как в случае с расписаниями.
Одни укороты для постановки в график чего стОят. А что делать пассажирам, ожидающим ОТ в месте, куда оно (ТС) не доехало? А кручение трамваев по ближайшим кольцам для совершения необходимого числа рейсов?
Я не беру в счет реальные затыки из-за ДТП, перекрытий и прочего, тут понятно, что вынужденная мера.

8908 явно сачкует.