Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” # 487; Chernihiv, ZiU-682V [V00] # 343; Chernihiv, YMZ T2 # 468; Chernihiv — Emergency situations; Chernihiv — Trolleybus depot infrastructure
  ChernihivEtalon T12110 “Barvinok” # 487 
 ZiU-682V [V00] # 343 
YMZ T2 # 468 
Emergency situations  ·  Trolleybus depot infrastructure
Тролейбусне депо
Тролейбусний блекаут. Машини в очікуванні подачі напруги на ТП № 3

Author: Alex Shcherbina · Kharkiv           Date: Wednesday, August 16, 2017

Show shooting location on the map

Statistics

Published 16.08.2017 16:20 UTC
Views — 1906

Detailed info

Chernihiv, Etalon T12110 “Barvinok” # 487

Operator/Facility:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:29.11.2016
Model:Etalon T12110 “Barvinok”
Built:2016
Serial number:14
VIN:Y7FT12110G0000014
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:06.12.2016
08.01.2018 — встановлені відкидні головки струмоприймачів

СР 04.2019

Chernihiv, ZiU-682V [V00] # 343

Operator/Facility:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:22.08.1986
Model:ZiU-682V [V00]
Built:1986
Serial number:26871
Current state:Withdrawn (02.03.2023)
Purpose:Passenger vehicle
Halted:18.02.2022
Найстаріший пасажирський тролейбус Чернігова
Дата приймання — 08.08.1986
Наказ № 292 від 22.08.1986
Планові ремонти
2008, 12.2012, 07.2014

Chernihiv, YMZ T2 # 468

Operator/Facility:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:2006
Model:YMZ T2
Built:2006
Serial number:432
VIN:Y89T2000060A54432
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Планові ремонти
01.2018, 12.2024

Comments · 4

16.08.2017 16:23 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750 · Local editor
Около 3-х часов ночи в депо поступил сигнал от диспетчера городских электросетей о коротком замыкании на кабельной линии, питающей ТП № 3 (обслуживает ул. Шевченко, Гетьмана Полуботка, Пятницкую, Преображенскую и часть Рокоссовского и проспекта Победы). В следствие этого основная кабельная линия была отключена.

Утром была произведена запитка от одной из резервных линий. Через 10 минут после запитки, данная линия также была отключена без предупреждения. За это время троллейбусы № 466 (м-т 4), 475 (м-т 1) и 427 (м-т 5) успели доехать до остановки "Улица Гетьмана Полуботка" на одноименной улице, № 418 (м-т 3) - до Красного моста, № 429 (м-т 10) - до Технологического университета. Борт № 399 (м-т 9) только-только выехал за пределы депо, а 400-й (м-т 8) остановился прямо в выездных воротах.

Питание ТП № 3 было восстановлено примерно в 15:30, после чего машины 1-й смены, застрявшие на улицах, начали возвращаться в депо, а троллейбусы 2-й смены и 12-часовых графиков постепенно, с выдержкой не менее 300 метров между машинами, начали выезжать на маршруты. Простой "рогатых" составил ~ 10 часов 40 минут.

P.S. Если кому впадлу читать, есть сюжет местного ТВ українською мовою:
https://youtu.be/HIhr0DQnwgg
+10
+11 / –1
17.08.2017 13:41 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 44 · General editor
А техничкой на те маршруты на которых есть напряжение нельзя было повытягивать машины?
0
+1 / –1
17.08.2017 17:54 UTC
Link
Alex Shcherbina · Kharkiv
Photos: 750 · Local editor
Этот процесс занял бы часов 4-5, не меньше. Да и смысла в этом не было - нормально функционировать могли только три маршрута из десяти (3, 4 и 5). К тому же час "пик" был уже упущен. Поэтому было принято решение ждать возобновление питания ТП.
+2
+2 / –0
22.01.2019 21:36 UTC
Link
Siveryanin88 · Chernihiv
Photos: 19
343 хоть стал не не совсем?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.