Интересно, какая фирма занимается ремонтом? Обычно переходной стык сваривается отдельно (3-4 метра железнодорожного рельса и 3-4 метра трамвайного) и привозится на место ремонта отдельно, так более качественно получается.
Конторка ООО "Реликт". Слабенькая конторка, честно говоря. Они вообще странные : завезли сначала отдельно рельсов, отдельно шпал - потом на газоне это всё собирали :) Потом стали укладывать. А стыки варят не сами - стыки сваривала бригада путейцев из Дистанци Пути ГЭТ.
链接