Спасибо за снимок.

а рядом стоит состав по правой стороне, он тоже будет модернизирован?

Ну вот его фото http://savepic.net/9823542.jpg

Не понятно почему у него фары заклеены

Действительно, почему это у промежуточного(!) вагона Ем-508Т заклеены(о_О) фары?

Цитата (Orestas, 27.08.2017):
> а рядом стоит состав по правой стороне, он тоже будет модернизирован?

Просто рядом стоит вагон, который прошел текущий ремонт в ТЧ-2 Салтовское и вскоре будет перевезен в ТЧ-1 Московское.

Здесь, по ходу, руку ещё и ОЭВРЗ приложил.

Цитата (Metromashinist, 27.08.2017):
> Действительно, почему это у промежуточного(!) вагона Ем-508Т заклеены(о_О) фары?

А разве у кого-то из промежуточных Ёжиков ещё остались фары? Уже больше года, как обратил внимание на отсутствие у них фар.

Цитата (Ikarus435, 27.08.2017):
> Здесь, по ходу, руку ещё и ОЭВРЗ приложил.

Такой салон начал собирать первым Вагонмаш на вагоны 81-540.2/5/7.

>>А разве у кого-то из промежуточных Ёжиков ещё остались фары? Уже больше года, как обратил внимание на отсутствие у них фар.
Не раз видел.
>>Такой салон начал собирать первым Вагонмаш на вагоны 81-540.2/5/7.
И не только на 540, а и на более ранние составы, которые ещё числились как .5М.

Вагонмаш никогда не производил .5М

Значит просто .5, не помню уже их обозначения тех времен, но ещё не 540. В вагонах 2006..2010 годов (типа "арт-составов" в Киеве) практически такой же салон.

Цитата (Metromashinist, 27.08.2017):
> Вагонмаш никогда не производил .5М

Совершенно верно!

Цитата (watchmaker, 27.08.2017):
> Значит просто .5, не помню уже их обозначения тех времен, но ещё не 540

Не надо так зацикливаться на цифрах. В СПб часть 540-х — самые обычные Номерные. Это в Киеве 540-е — Пришельцы, которые, от тех же Номерных недалеко ушли. В 2006 году, когда МВМ вовсю клепал свои .5М, в Киев приходили вагонмашевские .5 с новыми белыми салонами и антивандальными синими сидениями.

А в чём тогда отличие 540 от .5?