А когда сняли КС на Чкалова?

Цитата (Rockkilled, 02.09.2017):
> А когда сняли КС на Чкалова

В 2016-м году

Что-то мне подсказывает, что Ростовскому трамваю осталось жить совсем немного.

Цитата (ak_timur, 11.11.2017):
> Что-то мне подсказывает, что Ростовскому трамваю осталось жить совсем немного.

Мдаа... "Тяжело в деревне без нагана"

Иван Маринин, я понимаю Ваш сарказм, но, как говорится, время нас рассудит. Вернее, продолжит рассуживать. Я жил в Ростове до начала 2000-х, с тех пор ликвидировано больше 50% линий, а те, что остались, в жалком состоянии. Если Вы этого не заметили, я завидую Вашему оптимизму.:)

Цитата (ak_timur, 11.11.2017):
> Что-то мне подсказывает, что Ростовскому трамваю осталось жить совсем немного.

Почему это. Вагонов новых купили, так что он еще побарахтается. Пользы от него правда при этом будет ноль, но это в Ростове со времен трамвайных погромов 90-х. Пациент давно в состоянии искусственной комы на аппаратах по поддержанию жизнедеятельности. Вот с троллейбусом дела похуже.

Цитата (ak_timur, 15.11.2017):
> Иван Маринин, я понимаю Ваш сарказм, но, как говорится, время нас рассудит. Вернее, продолжит рассуживать. Я жил в Ростове до начала 2000-х, с тех пор ликвидировано больше 50% линий, а те, что остались, в жалком состоянии. Если Вы этого не заметили, я завидую Вашему оптимизму.:)

Тимур, в таком состоянии Ростовский трамвай живёт уже практически 15 лет (после демонтажа линии на Новое поселение). К тому же, куда деть тогда новые вагоны, ведь они не подойдут ни одной системе России. А по поводу времени: а смысл пытаться предсказать то,чего может и не быть вовсе. Ростовский трамвай уже не один раз пытались добить, но "окончательный выстрел" делать не собираются!

Цитата (Сергей_Н, 15.11.2017):
> Цитата (ak_timur, 11.11.2017):
> > Что-то мне подсказывает, что Ростовскому трамваю осталось жить совсем немного.
>
> Почему это. Вагонов новых купили, так что он еще побарахтается. Пользы от него правда при этом будет ноль, но это в Ростове со времен трамвайных погромов 90-х. Пациент давно в состоянии искусственной комы на аппаратах по поддержанию жизнедеятельности. Вот с троллейбусом дела похуже.

С чего вы это взяли? до реконструкции Станиславского м-т 1 был крайне рентабелен, даже в укороченном виде. Сейчас трамвай живёт в основном за счёт той же единицы и продлённой десятки.Да и с троллейбусом у нас всё нормально: как работали 1,2,5,6,22 в нормальном режиме,так и работают. 8,9,10,12,14 тоже можно восстановить, если бы руководство РусЭлТранса не забили на их работу. Поэтому причин для "вынесения приговора" нет!

Цитата (Иван Маринин, 15.11.2017):
8,9,10,12,14 тоже можно восстановить, если бы руководство РусЭлТранса не забили на их работу.
Вот в этом "если бы" и "можно было бы" как раз вся суть. Никто ничего уже восстанавливать не будет, "умерла, так умерла". Маршруток больше запустят.

Цитата (Сергей_Н, 15.11.2017):
> Вагонов новых купили
Вагоны после ЧМ передадут какому-нибудь другому потерпевшему, например в Тверь, и всех делов. Не жилец, чувствую сердцем, Ростовский электротранспорт.

Что за передача? Вы их покупали? Никто ничего передавать не будет. Нечего распространять ничем неподкрепленные слухи от бабусек.

Я бы такой хлам не купил, я бы татры отремонтировал, у них ресурса еще на 50 лет хватит. Это не слухи. Я ничего не слушаю и ничего не передаю. Это опыт жизни.

Цитата (oleg1960, 16.11.2017):
> Что за передача? Вы их покупали? Никто ничего передавать не будет. Нечего распространять ничем неподкрепленные слухи от бабусек.


Надо распространять слухи от дедусек?)
Дела в Ростове не очень, и поэтому водители стараются валить хоть в Таганрог, хоть в Краснодар, хоть в Москву, лишь бы подальше от этого бредлама

Вот не пойму я этого негатива. Все плохо. Все скоро сдохнет и прочее.... Кому-то кажется, что ЭТ скоро умрет. Когда Кажется крестится надо, но это ваша точка зрения. Черт с вами. Кто-то постоянно несёт какую-то чушь и сплошной негатив. Ну неси дальше. Да вот только делу это никак не поможет. Сейчас кризис в стране, поэтому неудивительно, что такие хозяйства чувствуют себя не лучшим образом . Москва и Питер сравнивать с Ростовом не надо. Краснодар тоже. Теперь троллейбусами управляет ртк, который недавно расплатился с долгами. Значит не все так плохо! Так что, не надо тут в предсказателя играть, поживётм и увидим

Цитата (Артем Реймер, 16.11.2017):
> Цитата (oleg1960, 16.11.2017):
> > Что за передача? Вы их покупали? Никто ничего передавать не будет. Нечего распространять ничем неподкрепленные слухи от бабусек.
>
>
> Надо распространять слухи от дедусек?)
> Дела в Ростове не очень, и поэтому водители стараются валить хоть в Таганрог, хоть в Краснодар, хоть в Москву, лишь бы подальше от этого бредлама
Да ты сам любишь распространять слухи. К твоим горячо любимым вагоновожатым, от которых ты берёшь всю информацию тоже можно представить список претензий. Каждый будет считать виноватым другого, не видя при этом себя! По поводу зарплат: а где сейчас кроме думы, газпрома с ЛУКОЙЛом высокие зарплаты? Главное не допустить возвращения ситуации из 90-х, когда ничего не платили, ничего не обслуживали, не мыли и с легкой руки закрывали...

Цитата (Иван Маринин, 17.11.2017):
> где сейчас кроме думы, газпрома с ЛУКОЙЛом высокие зарплаты?

В Краснодаре. Для работника горэлектротранспорта там действительно высокие зарплаты, в противовес нашим жалким 9 тысячам. Конечно, можно воровать из кассы, но ведь мы все честные, не так ли?)

Про долги не переживай, скоро будут новые. Не первый раз уже электричество отключают

Цитата (Иван Маринин, 17.11.2017):
> Вот не пойму я этого негатива

Здоровый оптимизм - это замечательно! Но я привык по сторонам смотреть, а не в телевизор. И то, что я наблюдаю, мне лично оптимизма не прибавляет.