Babruiskas, BKM 33300A nr. 128

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Babruiskas,

BKM 33300A

nr. 128

— maršrutas 2

Р/К "Станцыя Бабруйск"

Autorius: Шпекавыг ·

Maskva Data: 2008 m. liepos 25 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 07.11.2008 23:40 MSK
Peržiūrų — 2272

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +56 / +29

Vladlen99	+1
Владюша228	+1
koroboro10	+1
Nefriz	+1
Artyom B.	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Игорь Букатин	+1
Александров Николай	+1
VicS12	+1
луч 71	+1
Simferopol	+1
Alex Shcherbina	+1
АлекSандр	+1
Евгений Вишняков	+1
ШУр	+1
xrds2009	+1
Головизин Сергей	+1
Сергей Валерьевич	+1
TimoN	+1
КТМ-19	+1
Rodion Petroff	+1
Sentinel	+1
DarkKnight NNov	+1
Dozent	+1
Alex_34RUS	+1
Транспортник	+1
Станислав Слепухин	+1
Савин Роман	+1
Viewer	+1
krapachino	+1
Стас Давыдов	+1
Kardail	+1
Андрей Захаров	+1
Shurik	+1
Kremmnei	+1
SaSHOK	+1
KILLER-212	+1
Александр Леонидович	+1
Aztec	+1
Исайченков Валерий	+1
Степан	+1
Michal Isakov	+1
Николай Роговиков	+1
Alexander_Y	+1
D.A.mix	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Юрий Мадорский	+1
bodley	+1
Илья Устьянцев	+1
ZZ-TOP	+1
maxiWELL	+1
Антон Абрамов	+1
Bombik	+1
IKS	+1
pantograph	+1
Jullyk	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus park № 2 JSC Mogilevoblavtotrans
Nuo...:	2006
Modelis:	BKM 33300A
Pagamintas:	2006
Gamyklinis numeris:	1
VIN:	Y3J33300A62250001
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2023-08-06)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2023-03-10
Utilizuotas:	2023-08
2006 — презентация в Москве Не работал с 10.03.2023.

Komentarai · 6

21.12.2008 13:31 MSK
Nuoroda

diesel-mk ·

Raušiai

Foto: 22

А зачем ему барабаны нужны, если у него ГШУ?

+1 / –0

21.12.2008 13:33 MSK
Nuoroda

Роман-Стефаний ·

Doneckas

Foto: 549

Они используются только для поднятия штанг, а ШУ для поворота их в права или лево.

+0 / –0

21.12.2008 17:45 MSK
Nuoroda

Сергей Филатов ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 2322

Цитата (diesel-mk, 21.12.2008):
> А зачем ему барабаны нужны, если у него ГШУ?

А куда веревкам деватся когда штанга опускается?! Они предназначены для подматывания веревки. В принципе это тот-же механический штангоуловитель, только упрощенный т.е. в нем отсутствует пружина опускания штанги и механизм срабатывания на резкое колебание.

+0 / –0

22.12.2008 03:18 MSK
Nuoroda

Виктор Бергман

Foto: 917

Вот инерционный механизм срабатывания на рывок веревки в этой конструкции как раз присутствует, установлен с внутренней стороны барабана. А весь механизм называется ПШУ - пневматический штангоуловитель

+0 / –0

11.02.2012 16:27 MSK
Nuoroda

ШУр ·

Dnipras

Foto: 29

А зачем ему инерционный механизм? Ведь улавливание и опускание штанги происходит именно пневмоприводом, или не так?

+0 / –0

11.02.2012 18:04 MSK
Nuoroda

Виктор Бергман

Foto: 917

Цитата (ШУр, 11.02.2012):
> А зачем ему инерционный механизм?

Для включения пневмопривода.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.