А оставшиеся МТТМы модернизируют или спишут?

Цитата (Владимир-Tram, 15.09.2017):
> А оставшиеся МТТМы модернизируют или спишут?

Будут работать пока смогут.

2044-й год. Начато списание вагонов Песа. На ТРЗ продолжается 10-я модернизация вагонов МТТ*... :-)

Цитата (ARTём, 15.09.2017):
> 2044-й год. Начато списание вагонов Песа. На ТРЗ продолжается 10-я модернизация вагонов МТТ*... :-)

Чехи были дураками, если рассуждать с точки зрения современных "эффективных манагеров" - сконструировали практически вечный кузов, который можно десятилетиями эксплуатировать, просто вовремя модернизируя.
Современные ПЕСы/Витязи уже лишены такого "недостатка". Впрочем, как и вообще подавляющее большинство современного ПС в мире (по некоей теории заговора, переход на низкопольность во всём мире изначально был инициирован самими производителями в силу как раз неубиваемости техники тех лет, чтобы хоть как-то списать её и заменить на "одноразовые" автобусы/троллейбусы/трамваи, а удобство, пожилые, инвалиды и т.д. - это просто прикрытие).
Пример Воронежа показателен: когда был взят курс на уничтожение системы, первыми кромсали именно Татры, оставляя на ходу рухлядь КТМ-5 - чтобы у системы просто не было шансов.

Цитата (I.N., 15.09.2017):
> Чехи были дураками - сконструировали практически вечный кузов

Тогда ещё весь мир был "дураками", "поумнение" наступило в 1970-е годы, как следствие общества потребления (изобилия в переводе на русский), когда естественный спрос упал бы, унося на дно западную экономику, если продолжать делать долговечные ремонтопригодные вещи. Экономия металла - не повод по той же самой причине, реальная экономия обрекала металлургию на стагнацию. Сравните танковую броню "Победы" с фольгой современных легковушек.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.09.2017):
> Цитата (Владимир-Tram, 15.09.2017):
> > А оставшиеся МТТМы модернизируют или спишут?
>
> Будут работать пока смогут.

Программа по модернизации МТТ* в МТТА завершена?

Цитата (Иван Петраков, 16.09.2017):
> Программа по модернизации МТТ* в МТТА завершена?

Да. Выпустят только остатки, уже находящиеся в работе на заводе.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 16.09.2017):
> Цитата (Иван Петраков, 16.09.2017):
> > Программа по модернизации МТТ* в МТТА завершена?
>
> Да. Выпустят только остатки, уже находящиеся в работе на заводе.

Дмитрий, подскажите, пожалуйста, в работе на заводе сейчас находятся только четыре вагона МТТЕ, которые переделывают из МТТД №№1306, 1314, 1317 и МТТЧ №1323? Или есть именно вагоны МТТА/МТТА-2?

Цитата (Volodya, 04.11.2017):
> в работе на заводе сейчас находятся только четыре вагона МТТЕ, которые переделывают из МТТД №№1306, 1314, 1317 и МТТЧ №1323?

Да. Ну и также апаковские вагоны, проходящие плановый ТР.

Цитата (Volodya, 04.11.2017):
> Или есть именно вагоны МТТА/МТТА-2?

Только 2302 на восстановлении после ДТП.

Дмитрий, спасибо большое!