Вот так трамвай возил воздух в Петербурге... А значит те кто внутри, это манекены???(((((

Цитата (Коляныч, 09.11.2008):
> Вот так трамвай возил воздух в Петербурге... А значит те кто внутри, это манекены???(((((
ИМХО, скорее поводом для ликвидации линии по Чкаловскому проспекту от улицы Большая Зеленина до Малого проспекта П.С. было то, что здесь "трамвай мешает машинам". Чкаловский проспект очень узкий (на фото это видно)

Ну да, тазики перевезут гораздо больше народа, и займут гораздо меньше места...Не поспоришь, ей богу с такой логикой(((

Идиоты, короче)) Власти думают, что, если они передвигаются на иномарках, то и народ сможет))-

Да на самом деле место, где располагался ТП-6 очень хорошо подходило для строительства элитного жилья! Ну и линии почикали, чтоб не путались "всякие" пассажиры под ногами у машин имущих...

Цитата (RelaXXX, 10.08.2012):
> Ну и линии почикали, чтоб не путались "всякие" пассажиры под ногами у машин имущих...

Ну ТП-6 располагался на Барочной и довольно таки в стороне как от Чкаловского, так и от Малого П.С.; мне видится причина в другом: прямо за ст.м. Чкаловская отгрохали громадный БЦ (там еще Ханты-Мансийский Банк)! Кстати, примечательно, что его открыли в конце 2006г, а с началом 2007 методично убивают ближайшие к нему линии, сначала Чкаловский (от Б.Зелениной до Карповки, а через несколько месяцев добивают линию Введенская-Рыбацкая-Б.Зеленина)... Это первое, а еще один (не менее серьезный) БЦ или ТРК строится сейчас (или уже готов почти?) на углу перекрестка Малого П.С. и Рыбацкой улицы. Ну а бизнес-центрам, как "очень важным" для города объектам, трамваи всегда мешают, как известно(((

Ценное фото, отличное!!))

Цитата (Tram777, 10.08.2012):
> Ну а бизнес-центрам, как "очень важным" для города объектам, трамваи всегда мешают, как известно

Вот это странно, ибо работников этих БЦ нужно как-то возить...