Испытания. 13.04.2018 to Dnipro, б/н; 20.12.2018 to Kyiv, 511
Каменское, б/н Видео с разгрузки
12.09.17 — прибыл в Каменское на испытания — 1000 км без пассажиров Последние километры в Каменском
7.11.17 — отправлен обратно на ООО «Татра-Юг» (Днепр). Киев, 511
2.05.18 — прибыл в Киев для прохождения испытаний
20.12.18 — поставлен на баланс Дарницкого трамвайного депо
Цитата (Slávek Pankrácký, 14.09.2017): > А етот вагон Каменское ещё не купил?
Не думаю, что бюджет Днепродзержинска потянет покупку сего творчества после сертификации оного. Мне так его морда и зад напоминают другую модель, но ни как на могу понять какую...
Городской галава Мариуполя и областной начальника обещали "современные новые трамваи", после транспортозамещения Татрами) Та хоть по днепродзержинским, хоть по нашим рельсам, представить его нормально работающим невозможно.
Цитата (Антон З., 14.09.2017): > Цитата (одесса, 14.09.2017): > > Мне так его морда и зад напоминают другую модель, но ни как на могу понять какую... > > Часом, не эту (http://transphoto.ru/photo/1040234/)?
Нет, мне форма задних фонарей напомнает нечто другое, но вот что не могу вспомнить.
Цитата (андрюха, 14.09.2017): > Повторяю еще раз, это испытательный вагон! В октябре мер города едет покупать "ВинВей" односекционный в городе Винница...
Лучше бы тогда в Харькове зелёного Шрека купили :)
> Суперсовременный трамвай Вот вам и ответ зачем отправили в райцентр тестировать этот вагон. Там нормальных не видели и называют эту рухлядь конца 80-х современным вагоном. Ну а потом эти заголовки будут тиражировать дальше...
Цитата (Santehnik, 15.09.2017): > Вот вам и ответ зачем отправили в райцентр тестировать этот вагон
Вот главное пукнуть в воду, остальные пусть разбираются. ТЮГ искали систему с большими уклонами на линиях и с рельсами похуже для испытаний - они как раз и сочиняли этот вагон для подобных условий. Каменское подошло, но могли бы и в Кривой Рог или Николаев отправить. Хотя странно, почему не в Днепр...
Цитата (Владимир Комирной, 15.09.2017): > странно, почему не в Днепр
Поверьте мне, но в Каменском рельсы в разы лучше, чем в Днепре. Даже на "образцово показательном" маршруте №1 есть такие участки пути, что страшновато ехать.
链接