TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 3655
  Москва ВМЗ-62151 «Премьер» № 3655 
Филиал "Центральный", площадка на улице Дениса Давыдова

Автор: Дмитрий Максимов · Саратов           Дата: 9 септември 2017 г., събота

Статистика

Публикувано 15.09.2017 14:04 UTC
Разглеждан — 1078

Подробна информация

Москва, ВМЗ-62151 «Премьер» № 3655

Депо/Парк:Филиал Центральный
От...:02.2009
Модел:ВМЗ-62151 «Премьер»
Построен:02.2009
Заводски №:785
Текущо състояние:Бракуван (2020)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):2020
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/34/34к
С 19.05.2019 г. работал на маршруте №70

Площадка "Ленинградская" (с 19.05.2019 г.)

Конкурсный (2016)

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX210 IS
Время съёмки:09.09.2017 13:37
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:11.489 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

15.09.2017 14:57 UTC
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Колпаки отстой, да еще и в цвет кузова зачем-то. Лучше бы поставили металлические колпаки.
0
+4 / –4
15.09.2017 15:02 UTC
Връзка
fun · Москва
Снимка: 32
Сам по себе красавец, конечно. Солидная машина.
+4
+5 / –1
15.09.2017 16:41 UTC
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Только непонятно, почему он 2009 года и не "Авангард", и даже не "Флагман", а аж "Пионер".
–6
+1 / –7
15.09.2017 19:00 UTC
Връзка
Снимка: 485
Кто-то читать не умеет? Премьер он.
+4
+4 / –0
15.09.2017 19:42 UTC
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Дизайн-то "Пионера" у него.
–1
+2 / –3
16.09.2017 04:11 UTC
Връзка
Снимка: 2225
Цитата (Snow Panther, 15.09.2017):
> Только непонятно, почему он 2009 года и не "Авангард", и даже не "Флагман", а аж "Пионер

Наверное потому же, почему и при полном переходе производства Завода имени Урицкого в 1991 году на более прогрессивную модель - ЗиУ-682Г, гармошки продолжали выпускаться с "гэшной" кабиной. Серийное производство гармошек с "гэшной" кабиной началось только в 1993 году.
0
+1 / –1
16.09.2017 13:29 UTC
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Цитата (Сергей Валерьевич, 16.09.2017):
> на более прогрессивную модель - ЗиУ-682Г, гармошки продолжали выпускаться с "гэшной" кабиной.

Может с Вэшной ?
+4
+4 / –0
16.09.2017 18:09 UTC
Връзка
Снимка: 2225
Цитата (Snow Panther, 16.09.2017):
> Может с Вэшной

Да, конечно, простите за ошибку. С 5 утра возим жителей и гостей Ижевска, мозг весь в работе))
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.