Думаете головному ТП-7 и ПТО Рыбацкому хватает вагонов на выпуск после отстранения от работы ЛМ-68М? Если бы хватало вагонов на выпуск,то наверное ЛВСы-86 КВРенные ещё наверное не работали ещё бы (как сейчас в ТП-5),А ЛМ-68М2 7568 наверное ещё бы стоял где нибудь на веере или в тупике.

ПТО от пары вагонов бы не отказался. А вот головному вагонов хватает. Просто в парке ответственно относятся к вагонам, что не может не радовать.

Цитата (Assate, 22.10.2017):
> ПТО от пары вагонов бы не отказался. А вот головному вагонов хватает. Просто в парке ответственно относятся к вагонам, что не может не радовать.

Ну так если 7568, который ранее был в Рыбацком, теперь в головном, и с 7553 скорей всего также будет, то почему бы не отдать в Рыбацкое пару ЛМ-99АВ?

Так и хотят сделать, видимо ждут приказ о спасании Машек.
Оба ретро ушли в головной, к собратьям.

Ровно год назад 7534 и 7549 завершили эпоху пассажирских ЛМ-68М.
Есть ещё кузова/ходовые вагоны (бывшие линейные) в ТП5 и ТП7?

В ТП-7 не знаю,а вот в ТП-5 ещё есть 5414,5431,а 5421 уже стоял в зоне для утилизации вагонов (новой же информации по вагонам Ланского парка у меня пока нету). А вот в ТП-1 есть Служебный ЛМ-68М 1700 (бывший линейный 5432).