С сегодняшнего дня + 4 выхода 900х графиков.

Вот , что значит Президент сказал , что троллейбус нужно развивать.

А 15-ый куда делся? Хорошо так теплотрассу отремонтировали.

Цитата (Алексей(VLG), 27.09.2017):
> 900х графиков

Да здравствует торчание на Больничном комплексе.

Цитата (ED9M, 27.09.2017):
> Вот , что значит Президент сказал , что троллейбус нужно развивать.

Он именно так сказал? Если так, то пусть сначала уберут с города устарелые автобусы одной известной компании, портящие внешний вид города и позорящие транспортную систему Волгограда, одну из лучших в стране.

С 12 марта открывается новый троллейбусный маршрут 10А "Землячки - Площадь Возрождения". На маршруте планируется запустить 8 выходов (семисотки и девятисотки).

Цитата (Pif, 04.03.2018):
> На маршруте планируется запустить 8 выходов

Думаю 8 это на первое время. Если пассажиры будут, то могут и увеличить выпуск.

Здорово, что информация подтвердилась http://transphoto.ru/photo/43618/#2282401

Разве нельзя ему дать номер 7? Обязательно плодить лишнюю букву, когда маршрутов мало, как, например, у 12В? Тогда по той же логике можно, назвать маршрут трамвая №7 - 10А или 5А, или 6ку назвать 2А, или 1цу назвать 4А.

Цитата (Огурец, 04.03.2018):
> Разве нельзя ему дать номер 7?

Позвони в управление и спроси, предложи свой вариант.

Лучше бы нормальную работу обычной 10-ки сделали бы. Опять плодить маршруты с дефицитными выходами будут.
Но то, что у нас вроде бы "открестились" от идеи полной ликвидации троллейбусов очень радует.
PS. А водителей мы с каких маршрутов снимем на 10А? Или новая группа обучиться успела?

Цитата (Демьян, 04.03.2018):
> Лучше бы нормальную работу обычной 10-ки сделали бы.

С учётом частоходящих 6 и 65 автобусов? Ага, сделают вам нормальную 10, а потом вы же писать будете что троллейбусы пустые ездят.


Цитата (Демьян, 04.03.2018):
> А водителей мы с каких маршрутов снимем на 10А?

С действующих.

Цитата (Maks1003, 04.03.2018):

> Позвони в управление и спроси, предложи свой вариант.

Хрен куда он позвонит. Он только в Интернете вопить способен.

Pif, это называется кнопочный герой. Вспомни как он хотя бы что то делал для спасение 18? Он только сидел и на кнопки давил, что это бесполезно, что это глупо.
На самом деле 10а скорее всего хотят ассоциировать с маршрутной 10а. А вообще надо тянуть до нижнего и номер 1 присваивать. Огурец, позвони лучше насчёт двух 12 пусть вернут цифру 8 и напишут заказной.

Из-за очередной буковки а номере маршрута ожидаю путаницу пассажиров. Из-за того, что на ЭМУ большинства Оптим 2013 гг. табло только на 2 циферки номера маршрута, будут лепить рядом "А" и водила будет орать "до Возрождения", подобно как на 15А.

Цитата (Maks1003, 04.03.2018):
> Цитата (Демьян, 04.03.2018):
> > А водителей мы с каких маршрутов снимем на 10А?
>
> С действующих.

Ожидаем сокращения 9, 12? На 10ке сейчас 12 выходов в пик вроде. С неё тоже снимут?

Цитата (Pif, 04.03.2018):
> Хрен куда он позвонит. Он только в Интернете вопить способен.
Цитата (Алексей(VLG), 05.03.2018):
> Pif, это называется кнопочный герой.

Ну вам виднее. Вы сами что делали?

Мне в пятницу удалось пообщаться с Гуськовой. Только она сказала, что 10А 15 марта пустят и планируют 18 пустить в апреле, сейчас ТД6 к запуску готовят.

На 10 сейчас вроде 4 семисотки и 6 девятисоток. От куда ещё 2 выхода взялось? Что я упустил?
По поводу 18 будем надеяться и ждать дата пуска уже как минимум не изначально запланированная.

Цитата (Огурец, 05.03.2018):
> Вы сами что делали?

А то ты вот не в курсе что сделали мы. Другой вопрос что сделал ты? А ответ очевиден - ничего.

Цитата (Огурец, 05.03.2018):
> и водила будет орать "до Возрождения"
Что-то не помню чтобы при наличии 15 и 15А водители что-то орали. На табло конечные написаны вполне читаемо, табличку поставить с конечными тоже водителю никто не мешает.

Цитата (Pif, 04.03.2018):
> С 12 марта открывается новый троллейбусный маршрут 10А "Землячки - Площадь Возрождения".

Это хорошие новости.

Цитата (Maks1003, 05.03.2018): 15А водители что-то орали. На табло конечные написаны вполне читаемо, табличку поставить с конечными тоже водителю никто не мешает.
Фиговый пример .
15 и 15а 100% дублеры и народу до фонаря особо.
А вот когда вилка идет , то уже совсем другое ибо публика у маршрутов разная.
Тоже самое , что с отменой 8ки было, до сих пор 12в и тольку тех пассажиров не набрал , тоже самое и про 9 , далее Комсомольской этот маршрут не интересен , хотя тажа 8а всегда с пассажирами шла.

Пускай запускают. Все равно не взлетит.

Нужно было на Спарту запускать, некий аналог 10 джамши.

Интересно только одно. Если верить слухам, то №18 возродят, а смысл?
Спрос на него не будет, потому что его полностью будет дублировать №95.

Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> Нужно было на Спарту запускать, некий аналог 10 джамши.

Машины где и водители где? Старье с Землячки возвращать? А куда? ТД4 не резиновое.
Тут вон щас девятку резать из-за 10А будут, "12В" уже порезан классно, примерно в 9 вечера последние рейсы, привет ностальгии по временам старой доброй 8-ки. И девятка, в этом плане, кстате туда-же.


Цитата (Артур 001, 05.03.2018):
> Интересно только одно. Если верить слухам, то №18 возродят, а смысл?
> Спрос на него не будет, потому что его полностью будет дублировать №95.

Смысл в том, что эти чудо автобусы, во-первых, ездят непонятно с каким интервалом, сегодня 77 в вечерний час пик ждал 34 (!) минуты, 95 тоже там далеко не каждые 5 минут ходит, а если у них затык на линии, или один догонит другого, то потом дыра в полчаса. Во-вторых, эти комфортабельные автобусы постоянно полные ездят, кировчанам в ту-же Акварель и ВолГУ куда удобнее на троллейбусе добираться. Но, МЭТ тут судя по всему ва-банк пойдет, ибо столько шума было год назад, о том, что хватит автобусов, что не рентабельно, нет пассажиропотока, большие долги МЭТа и т.д., теперь получается Администрация на свои же доводы начхает, что в очередной раз подтвердит то, что там сплошной цирк уродов.

ТД1 уже скоро в строй вернут .
Старье ? И че , это старье еще лет 10 проездит спокойно.
Водители ? Более 100 вакансий открыто , значит планы по троллейбусу у администрации точно сильно поменялись.
МЭТ - относительно дешевый в содержании , нежели ООО ВАП.
Да и 20 мест в томже 4ТД скоро освободят.

Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> ТД1 уже скоро в строй вернут .

Контактную сеть по ш. Авиаторов на воздух повесят? Там стоят элегантные, тонкие, европейские опоры освещения, сомневаюсь что вдруг передумают и начнут "портить" вид опорами для КС. Дух Веркина еще где-то рядом с нами. Может тогда уж линию до Рыбокомплекса под шумок сделаем? + по поводу ТД1 недавно находил тендер то-ли под переобустройство его под автобусы для оргкомитета ЧМ-2018, то-ли что то подобное, возвращением его в троллейбусный строй там и не пахнет.
PS. А Красноармейский еще в строй не планируют вернуть? Там правда больше половины КС срезали.


Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> Водители ? Более 100 вакансий открыто , значит планы по троллейбусу у администрации точно сильно поменялись.

Пусть для начала МЭТ наберет как раз этих 100 человек. Про условия труда и текучку кадров нам, увы, всем известно.


Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> Да и 20 мест в томже 4ТД скоро освободят.

Это как? Спишем что нибудь еще и вернем машины с ТД1? Так это будет рокировка, а не увеличение общего кол-ва обслуживаемых машин.


Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> МЭТ - относительно дешевый в содержании , нежели ООО ВАП.

Вот тут в точку. Но «дешевый» для нашей Администрации, которая ничерта не платит.

Цитата (Демьян, 06.03.2018):
> по поводу ТД1 недавно находил тендер то-ли под переобустройство его под автобусы для оргкомитета ЧМ-2018, то-ли что то подобное

Пруф можно? Я слышал, что для автобусы ФИФА отправят в ПАТП-2, которое пустует ещё с прошлого лета.

Про погромы а троллейбусном депо-3 слышал и видел , что вся КС порезана и оборудование вывезено.
Про аналогичные погромы в ТД1 не слышал , там вроде и КС цела и корпуса только пломбировали без вывоза станков.

Цитата (Артур 001, 05.03.2018):
> Интересно только одно. Если верить слухам, то №18 возродят, а смысл?
> Спрос на него не будет, потому что его полностью будет дублировать №95.

18 как раз чисто внутрирайонный маршрут Кировского и смысл в нем есть.

Цитата (ED9M, 05.03.2018):
>Нужно было на Спарту запускать, некий аналог 10 джамши.

Бред же. С Землячки есть 59 через семерку.

Цитата (Демьян, 05.03.2018):
> теперь получается Администрация на свои же доводы начхает, что в очередной раз подтвердит то, что там сплошной цирк уродов.

Почему уродов? Просто обычные капиталисты и их обслуга. Не получилось переварить весь пассажиропоток ВАПовскими автобусами, народ недоволен, да еще и должны они ВАПу из бюджета вот видимо и решили обратно троллейбус вернуть.

Цитата (Демьян, 05.03.2018):
> Контактную сеть по ш. Авиаторов на воздух повесят? Там стоят элегантные, тонкие, европейские опоры освещения, сомневаюсь что вдруг передумают и начнут "портить" вид опорами для КС. Дух Веркина еще где-то рядом с нами. Может тогда уж линию до Рыбокомплекса под шумок сделаем? + по поводу ТД1 недавно находил тендер то-ли под переобустройство его под автобусы для оргкомитета ЧМ-2018, то-ли что то подобное, возвращением его в троллейбусный строй там и не пахнет.

КС от перекрестка ш. Авиаторов до депо цела, там даже стрелки остались висеть. Депо визуально тоже вроде как цело. Думаю если и будут восстанавливать туда КС то только после чемпионата имени ногомяча.

Плюс, как правильно подметил AS на соседнем форуме, муниципалов можно динамить или кидать пару копеек, а с ВАПом так не пойдет, там ведь договора имеются.

А куда денутся автобусы ВАПа с ТД6?

На обгон пошел, это похоже электробус?

Цитата (Артур 001, 06.03.2018):
> А куда денутся автобусы ВАПа с ТД6
В Ленинград , и так более 60 машин без дела стоят.

Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> до сих пор 12в и тольку тех пассажиров не набрал

Каких тех?

Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> далее Комсомольской этот маршрут не интересен , хотя тажа 8а всегда с пассажирами шла
Ну во первых не надо утверждать что маршрут неинтересен. А во вторых 8А и нынешняя 9 немного разные маршруты.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.03.2018):
> На обгон пошел, это похоже электробус?

Это обычный автобус.

«12В» с понедельника работает только в часы-пик с интервалом в 20 минут, на 10-ке сократили кол-во выходов до 8 машин.

Цитата (Демьян, 07.03.2018):
> «12В» с понедельника работает только в часы-пик с интервалом в 20 минут

Вот кто специально будет ждать троллейбус на Вокзале с такими огромными интервалами? Очевидно, что никто. Маршрут будет не востребован и его закроют полностью.

Цитата (Огурец, 05.03.2018):
> и планируют 18 пустить в апреле, сейчас ТД6 к запуску готовят.

Внешне я никаких движений там не заметил, да и ПАЗики Питеравто никуда оттуда не делись.

Цитата (Maks1003, 05.03.2018):
> Что-то не помню чтобы при наличии 15 и 15А водители что-то орали. На табло конечные написаны вполне читаемо, табличку поставить с конечными тоже водителю никто не мешает.

Было всё это

Цитата (Makc, 07.03.2018):
> Вот кто специально будет ждать троллейбус на Вокзале с такими огромными интервалами? Очевидно, что никто. Маршрут будет не востребован и его закроют полностью.
А в вокзала больше не на чём не уедишь кроме 0 и 123 (первая продольная)

По поводу резкого сокращения 12В - "одно лечим, другое калечим". Под 123 автобус освобождают, который сейчас обслуживается ПАЗиками ВАП? А ведь им теперь дают деньги из областного бюджета http://bloknot-volgograd.ru/news/volgogr...i-s-945578

Скорее всего персонала не хватает для 12В. Где новые водилы, пришедшие с групп подготовки? Где 100 вакансий, про которые прокукарекал здесь ED9M?

Сколько было изначально выходов на всей 12ке с 15.05.2017? 29 выходов вроде. Из них до Детского Центра 15, а до Вокзала - 14 наверно. На новый 10А передали 2 выхода с 10ки, на которой было 10, а с понедельника станет 8. Остальные 4 выхода из 6 для нового 10А берут с 12В. 14-4=10. Где ещё остальные 10 выходов на 12В?

Как они будут набирать персонал для восстановления 18го? 10 бывших водил они возьмут из ВАП и ВПАТП-7 вместе с Евгением Мещеряковым. А ремонтную бригаду ТД6, которую разогнали?

Цитата (ED9M, 06.03.2018):
> Цитата (Артур 001, 06.03.2018):
> > А куда денутся автобусы ВАПа с ТД6
> В Ленинград , и так более 60 машин без дела стоят.

В бывшем ПАТП-7 на Шумилова им места не найдётся?

МЭТ оформляет страховку (кому интересно, ищем тендер на Отс.ру) на следующие машины: 1155, 1288, 6010, 6012, 6022, 6026, 6027, 4461, 4470, 4499, 4500, 4528, 4582. Ждем возвращения данных машин. Неплохо так в последнее время возвращаются машины из "кладбища" на Землячке.

Цитата (Огурец, 10.03.2018):
> Сколько было изначально выходов на всей 12ке с 15.05.2017? 29 выходов вроде. Из них до Детского Центра 15, а до Вокзала - 14 наверно. На новый 10А передали 2 выхода с 10ки, на которой было 10, а с понедельника станет 8. Остальные 4 выхода из 6 для нового 10А берут с 12В. 14-4=10. Где ещё остальные 10 выходов на 12В?

С понедельника на "обычный 12-ый" увеличивают выпуск. Посмотри новое расписание на Портале.

Цитата (Огурец, 10.03.2018):
> Как они будут набирать персонал для восстановления 18го?

Если его еще восстановят. В последнее время много противоречивой информации.

Цитата (Демьян, 10.03.2018):
> МЭТ оформляет страховку (кому интересно, ищем тендер на Отс.ру) на следующие машины: 1155, 1288, 6010, 6012, 6022, 6026, 6027, 4461, 4470, 4499, 4500, 4528, 4582. Ждем возвращения данных машин. Неплохо так в последнее время возвращаются машины из "кладбища" на Землячке.

Любопытно, что согласно источника 4582 - 1998 года выпуска.
Ещё есть закупки по оценке имущества. Например закупка 311826. Оценивается тяговая подстанция №32 площадью 1147,3 кв.м., расположенная по адресу ул. Коммунистическая 44А.

Мест для этих машин в ТД4 наверно нет. Может для ТД6 их готовят?

Вообще пора обновить админам базу данных. Например, в ТД1 с прошлого лета стоят и машины с бортовымм 4ХХХ, но здесь это не указано http://transphoto.ru/list.php?did=3189 Например вот этот 4566 http://transphoto.ru/photo/876567/

И ещё с сайта МЭТ http://gortransvolga.ru/about/today/
> На 06.03.2018 года в МУП «Метроэлектротранс» Волгограда насчитывается 523 единицы пассажирского подвижного состава, в том числе: 313 трамвая и 210 троллейбуса. Кроме этого, имеется 31 единица техники специального назначения (26 трамваев и 5 троллейбусов).


Цитата (Демьян, 10.03.2018):
> С понедельника на "обычный 12-ый" увеличивают выпуск. Посмотри новое расписание на Портале.

Я там изменений почти не увидел. На сайте МЭТ об этом ничего нет.

Ну а смысл переводить машины 4XXX в ныне несуществующее первое депо? По идеи часть машин (возможно кстати и 4566) уже списана, но из-за отсутствия информации они висят неработающими в троллейбусном парке. Со временем я думаю пробелы заполнятся и станет очевидным сколько машин было списано в 2017-2018 годах. Исходя из информации по количеству троллейбусов на 06.03.2018г. получается, что все Волгоградцы (1240, 1244, 1245, 1247 и 1248) ещё числятся живыми (как минимум по документам). 1239 списан. Как не удивительно, но 10!!! вологодцев тоже ещё живы (видимо это 4607, 4608, 4610, 4612, 4613, 1251, 1255, 1256, 1257 и 1258). Но из них возможно только 1-2 машины присоединятся к действительно работающим 4607 4610 и 1255. Верить в большее сложно, уж больно грустно выглядели все эти ВМЗ.
И из всех ЗИУ теоретически могут вернуться с кладбища первого депо ещё около 20 машин (помимо тех, что фигурируют в реестре на получение страховки).

Это хорошо, что отказались всё это добро утилизировать. Только куда их отправлять? ТД4 не резиновое. Мест почти нет Сколько там сейчас всего машин на балансе?

Цитата (Makc, 11.03.2018):
> Ну а смысл переводить машины 4XXX в ныне несуществующее первое депо?

Они там находятся, значит должны быть отмечены в базе, чтобы знать сколько там и там сейчас находится.

Цитата (Makc, 11.03.2018):
> 1239 списан.

А вот это печально, если это на самом деле. Он на последнем фото хорошо выглядит http://transphoto.ru/photo/985134/?vid=39243 Вообще машины 00-х гг выпуска трогать не надо кроме ВМЗ с хреновым кузовом - у них запас прочности уж точно есть.

Цитата (Огурец, 10.03.2018):
> Где ещё остальные 10 выходов на 12В?

У тебя проблемы с математикой видимо. На 12 маршруте с понедельника будет 23 выхода и 6 выходов на 12В. Так что не надо раздувать очередную серию своих вселенских теорий заговора. И не надо городить бред про расчистку маршрута для ВАПовского автобуса № 123. Если ты забыл или вообще не в курсе, то там до ВАПа ездили маршрутки № 123, собственно они и сейчас ездят. И что-то ВАПовские пазики я не видел ещё ни разу заполненными пассажирами,гоняют пустые. И 12В к слову не так уж и сильно обогащался совершая заезды на вокзал.

Цитата (Огурец, 11.03.2018):
> А вот это печально, если это на самом деле. Он на последнем фото хорошо выглядит
Ага, выглядит прям как с завода. Латка на латке, весь гнилой в хлам просто. А по фото ничего и не видно, так как ракурс удачный выбран.

Цитата (Огурец, 11.03.2018):
> А вот это печально, если это на самом деле.

Исходя из официальной информации - так и есть на самом деле.

Цитата (Огурец, 11.03.2018):
> н на последнем фото хорошо выглядит

Откровенно говоря машина была запущена, даже внешне выглядела неприглядно. Это один из редких случаев когда машина за всю историю эксплуатации (14 лет) ниразу не проходила ремонт на заводе ВЭТА. Почему так получилось - сказать сложно. Ещё более нелепая ситуация с 1185 машиной. По сути кузов 2009 года и машина видимо тоже списана. При том, что её ровесники (4428 и 1001) работают до сих пор.

Цитата (Демьян, 10.03.2018):
> 1155, 1288, 6010, 6012, 6022, 6026, 6027, 4461, 4470, 4499, 4500, 4528, 4582.

А не в Кировский эти машины готовят ? Там вроде не более 20 машин нужно.

А там уже точно на 100% собираются снова открывать и какую дату? Какой выпуск на 18 будет?

В ТД4 мест нет. Куда их ещё девать? Сколько сейчас всего там ПС на балансе.

Цитата (Maks1003, 11.03.2018):
> У тебя проблемы с математикой видимо. На 12 маршруте с понедельника будет 23 выхода и 6 выходов на 12В. Так что не надо раздувать очередную серию своих вселенских теорий заговора.

У меня с матаном, по крайней мере с арифметикой всё ОК. Я просто не владею внутренней инфой в МЭТ в отличии от вас. А на 9 и 15А каков будет выпуск?

> И не надо городить бред про расчистку маршрута для ВАПовского автобуса № 123. Если ты забыл или вообще не в курсе, то там до ВАПа ездили маршрутки № 123, собственно они и сейчас ездят. И что-то ВАПовские пазики я не видел ещё ни разу заполненными пассажирами,гоняют пустые. И 12В к слову не так уж и сильно обогащался совершая заезды на вокзал.

До ноября 2016 8ка каждые 5 минут на Вокзал гоняла с дублированием 123 ещё маршрутки и ничего. Вы не думаете, что перенумерованная 8ка с надписью "ДЕТСКИЙ ЦЕНТР" на лобовом МУ и с криком водителя "До Вокзала!" запросто отпугнула свою аудиторию? Автобусы 6 и 21 тоже идут с Вокзала, но в другом направлении, и увозят/привозят оттуда всего несколько человек. И ничего, их не убирают. С таким графиком после ЧМ троллейбуса на Вокзале уже не будет.

Цитата (Makc, 11.03.2018):
> Откровенно говоря машина была запущена, даже внешне выглядела неприглядно. Это один из редких случаев когда машина за всю историю эксплуатации (14 лет) ниразу не проходила ремонт на заводе ВЭТА. Почему так получилось - сказать сложно. Ещё более нелепая ситуация с 1185 машиной. По сути кузов 2009 года и машина видимо тоже списана. При том, что её ровесники (4428 и 1001) работают до сих пор.

Это уже косяк управляющих МЭТ, которые не могли в сытые 00ые сделать 1239 после определённого количество пробега ТО-2 и КВР на ВЭТА.

1185, если он ещё полностью не разобран, надеюсь, можно привести к жизни, отправив его на ВЭТА. Глупо списывать машину, которой нет и 10 лет и есть нормальная рембаза.

> Цитата (ED9M, 05.03.2018):
> >Нужно было на Спарту запускать, некий аналог 10 джамши.

Цитата (Сергей_Н, 06.03.2018):
> Бред же. С Землячки есть 59 через семерку.

Как всегда гениальный довод от Сергея Н! А к примеру с Технологического колледжа на Спартановку чем предложишь добираться? Топать до 59 автобуса? А если с Технологического колледжа до завода Баррикады? Или даже с Землячки до завода Баррикады? Тут чем 59-й поможет?? Гениальность так и прёт!

Другой вопрос, что для продления 10А на Спартановку нужно до хрена водителей и кондукторов.

Опубликовал краткое расписание троллейбусного маршрута 10А, открываемого сегодня: http://volgtrans.ru/index.php?start=trol&id=10a
Обращаю внимание: первый рейс из депо до Землячки в 6:14.

Да ладно тебе, по такой логи же 8 прикрыли, ибо на вокзал 6 и 21 автобус ходит

Цитата (ED9M, 11.03.2018):
> Цитата (Демьян, 10.03.2018):
> > 1155, 1288, 6010, 6012, 6022, 6026, 6027, 4461, 4470, 4499, 4500, 4528, 4582.
>
> А не в Кировский эти машины готовят ? Там вроде не более 20 машин нужно.

С чего вдруг? Официальных заявлений нет. Только слухи. Может его вообще не запустят.

Это только предположения.
Эти машины врятли в депо4 запихнуть можно, там и так сейчас битком заставленно ибо самое маленькое депо города.

Цитата (Pif, 12.03.2018):
> Как всегда гениальный довод от Сергея Н! А к примеру с Технологического колледжа на Спартановку чем предложишь добираться? Топать до 59 автобуса? А если с Технологического колледжа до завода Баррикады? Или даже с Землячки до завода Баррикады? Тут чем 59-й поможет?? Гениальность так и прёт!
>
> Другой вопрос, что для продления 10А на Спартановку нужно до хрена водителей и кондукторов.

А до 10 А люди как добирались на север с того же самого технологического или качи?

Либо на маршрутке, либо с пересадкой.

И да: 10А слитно пишется.

Как там первый день работы ДесятьАслитно прошел ?

4508 замечен на обкатке с маршрутником 18-ого маршрута.

Цитата (Сергей_Н, 05.03.2018):
> Пускай запускают. Все равно не взлетит.

Слова истинного любителя ГЭТ и великого кнопочного деятеля. Что там с маршрутом то? Не взлетел?

Кстати на Горку 10А можно сказать по толпе людей даже 15 и 9 задвинул далеко.
Если 10 , 15 и 9 шли пустыми , то 10а реально гонял битком.
Всетаки его нужно на Нижний пускать и машин 20 делать.

Цитата (ED9M, 17.04.2018):
> Кстати на Горку 10А можно сказать по толпе людей даже 15 и 9 задвинул далеко.

Маршрут специфический, по заполняемости в определённые дни реально задвигает всех. И причём это наблюдение не только твоё и моё, но и других людей, которые следят за наполняемостью. Не всегда конечно битком, но в целом у маршрута уже сформирован свой паспоток.

Цитата (Maks1003, 17.04.2018):
> Слова истинного любителя ГЭТ и великого кнопочного деятеля. Что там с маршрутом то? Не взлетел?

А что, взлетел?

Цитата (Maks1003, 17.04.2018):
> Маршрут специфический, по заполняемости в определённые дни реально задвигает всех. И причём это наблюдение не только твоё и моё, но и других людей, которые следят за наполняемостью.

На Ярмарку которая на Возрождении народ возит, да.

Я вчера ехал на рейсе 14:03 с Землячки, на тех колледже мне и не только мне сидячего места не хватило и 444 билет был, кондуктор конечно медлительная бабуля и пропускает наверное человек по 10 за рейс, люди то не все добросовестные прошла мимо они и рады.

Цитата (Сергей_Н, 18.04.2018):
> А что, взлетел?

Ну если бы вы интересовались хоть немного, то наверняка знали бы что к чему.

Цитата (Сергей_Н, 18.04.2018):
> На Ярмарку которая на Возрождении народ возит, да.
Ага, исключительно на ярмарку и обратно. Больше ведь от Порт-Саида до Возрождения вообще ничего нет кроме ярмарки.

Как следят за движением 10А, если нет диспетчеров ни на одной из его двух конечных? Диспетчерскую на Возрождения на торги выставили.

Отследить движение троллейбусов в век технологий не большая проблема. Другое дело, что технологии-то современные, а водители всё же люди и им тоже нужны специальные помещения.

Цитата (Огурец, 19.04.2018):
> Диспетчерскую на Возрождения на торги выставили
хочется как-то хотя бы до Титова продлиться...

А лучше до Нижнего Посёлка ВГТЗ и присвоить номер 1.

Цитата (Pif, 19.04.2018):
> присвоить номер 1.

ну, это надо до пос.ГЭС продлеваться)))) или до пл.Ленина в Волжском)))

Цитата (Огурец, 19.04.2018):
> Как следят за движением 10А,

По Глонассу диспетчер следит.