03.2017 ex 226; 02.2014 ex Depot #3; 12.2013 ex 225
КР КНААПО 1999 г.
2008 — облачён в рекламу "Дамплинг Репаблик", которая сохранилась на вагоне до 25.03.2017.
4.06.2011-02.2014 — отстранён от эксплуатации, законсервирован и поставлен в ангар № 9. Сняты 2 из 4 ТЭД и АБ.
15.02.2014 — продан в Музей А. М. Козицкого.
25.03.2017 — демонтирован М/К.
С 26.09.2017 — "Классический РВЗ".
В этой связи стоит отметить, что дело то действительно благородное. Непростое, но благородное. И действительно, так, на минуточку, стоит учесть, что музейная деятельность встречает мощное противоборство в виде определённого рода трудностей. В то время как одни пытаются сберечь, что-то на их взгляд ценное, то обязательно находятся и другие - перепродать, распилить и так далее, и тому подобное. К великому сожалению истоками современных течений зачастую являются: алчность, барыжничество, спекуляция (продать экспонат подороже, зажилить ценную деталь, распилить старинный объект и т.д.). Мало кому нужно сохранять объекты и стремится это сделать так, чтобы другим можно было бы передать. Особое уважением вызывает стремление и усердие в этом непростом деле. Так, например, вспоминает частенько "Краснодарская Гармошка": сохранили, сберегли. Причём без всякой выгоды. Не из-под палки: http://transphoto.ru/photo/949578/ http://transphoto.ru/photo/949916/ Пусть одни не оценят, но оценят другие. Хотелось бы пожелать, чтобы таким людям сопутствовала удача в их благородных начинаниях. Что-то сохранить, что-то восстановить, облагородить. Ибо они действительно работают на результат, а не как многие "высшие создания", выступающие с громкими лозунгами о сохранении культурно-исторического наследия. Чтоб им там "спалось сладко", Г-споди прости. В конечном итоге немало важной остаётся инициатива и содействие со стороны таких заинтересованных людей как наш достопочтенный учредитель, меценат и генератор идей Анатолий Михайлович. С уважением.
Как координатор проекта названного тут "Краснодарская гармошка" (наше самоназвание Безумные Баянисты), подтверждаю,что: сохранили и потихоньку, по мере сил, возможностей и времени, реставрируем кузов. Нашу гармошку круглосуточно можно увидеть он-лайн по ссылке https://www.ivideon.com/tv/camera/100-fa...4/?lang=ru С Благодарностью примем любую помощь в любом виде: например, нам очень нужны панели кабины водителя от зиу-682 (683) и.т.п... Желающие помочь - пишите в личные сообщения.
Цитата (vic938, 22.09.2017): > увидеть он-лайн по ссылке
А Вы на каком-то сайте типа Драйв2 не заводили страничку про реставрацию? Было бы интересно читать про этапы восстановления и технические особенности данной машины.
链接