Не подписаны остановки "Экран" и "Завод Текмаш"

Необходима корректировка схемы. Нет остановки «Стадион Динамо", плюсом неправильное направление стрелок 5 и 6 м-та в этом месте. Такие остановки как "сквер Памяти", «сквер Ермолова» (не указана в схеме) действуют только в одном направлении.
Непонятны примечания к схеме по троллейбусам "в случае задержек троллейбуса" и в каком направлении будет разворот (они тоже не правильно указаны). У остановки "музей Тургенева" троллейбусы также имеют разворот при необходимости.

№1 трамвай "Вокзал - ТМК Гринн"

Кроме того, на парке культуры никак не развернуться, поэтому непонятно, зачем ехать до него в случае задержек. Институт культуры аналогично. Ну и плюсом пятый каждый день укоротом до вокзала ездит, а тут не указано

Дааа, уже и к вокзалу троллейбус ходить перестал. От некогда обширной троллейбусной сети осталось всего 4 маршрута. При этом трамвай вполне себе жив и не собирается умирать, даже скорее наоборот. Вообще, я может и ошибаюсь, но судьба орловского троллейбуса начинает сильно напоминать липецкую.

Цитата (Доктор Дизель, 22.09.2017):
> Вообще, я может и ошибаюсь, но судьба орловского троллейбуса начинает сильно напоминать липецкую.

У троллейбуса есть один недостаток в глазах чиновников и частников: он едет по автобусным дорогам, по которым можно пустить ПАЗик, Газель или даже б/ушный большой автобус и получать нал и так далее. Троллейбус при этом забирает часть денег себе да ещё и требует финансирования на свою работу. А трамвай, который в Липецке и Орле не имеет полных автобусных аналогов, поэтому его отмена не поможет заколачивать бабло, зато недовольные граждане появятся. Там, где трамвай был заменим, его уже заменили: Воронеж, Дзержинск, Рязань и т.д.

Цитата (Паха, 22.09.2017):
> Не подписаны остановки "Экран" и "Завод Текмаш"

Когда убирал Тб 8, не вернул. Исправлю.


Цитата (MEG-85, 22.09.2017):
> Необходима корректировка схемы. Нет остановки «Стадион Динамо", плюсом неправильное направление стрелок 5 и 6 м-та в этом месте.
Не подписал, подпишу. Подправлю стрелки.

Такие остановки как "сквер Памяти", «сквер Ермолова» (не указана в схеме) действуют только в одном направлении.

У "Сквера Памяти" стрелка пропала при удалении Тб 8. Исправлю.
Ещё раз пересмотрел схемы - где останвока "Сквер Ермолова"? О____о

> Непонятны примечания к схеме по троллейбусам "в случае задержек троллейбуса" и в каком направлении будет разворот (они тоже не правильно указаны). У остановки "музей Тургенева" троллейбусы также имеют разворот при необходимости.

По разворотам я уточнял у Вовы Мартынова более точно.




Цитата (MEG-85, 22.09.2017):
> №1 трамвай "Вокзал - ТМК Гринн"

Он идёт до ост. "Завод "Живмаш" или остановка все равно называется ТМК "Гринн"?

Почему такая дикая лесенка на линиях?
В какой программе Вы рисовали схему?

Цитата (Александр Ларин, 22.09.2017):
> где останвока "Сквер Ермолова"?

Она же "Октябрь".
Цитата (Александр Ларин, 22.09.2017):
> Он идёт до ост. "Завод "Живмаш" или остановка все равно называется ТМК "Гринн"?

Конечная у трамвая называется "Кольцо ТМК Гринн"

Цитата (Александр Ларин, 22.09.2017):
> Ещё раз пересмотрел схемы - где останвока "Сквер Ермолова"? О____о

Там всё сложно. Название затроилось:
"Сквер Ермолова" - на остановочном павильоне https://yandex.ru/maps/-/CBUW4UW4cB новое название и, вроде как, сейчас официальное;
"Площадь Маркса" - в салонных схемах;
"Кинотеатр Октябрь" - на остановочных табличках.



Цитата (Александр Ларин, 22.09.2017):
> Он идёт до ост. "Завод "Живмаш" или остановка все равно называется ТМК "Гринн"?

Раньше называлась "Живмаш", сейчас "кольцо ТМК Гринн". Трамвай №1 идёт до неё, высаживает пассажиров и пустой едет ещё пару десятков метров до кольца.

О, на Андрианова стоматологическую поликлинику выселили что ли?
В ж.д узле есть ещё перегон цон-лужки

От себя добавлю следующие дополнения;
1. Железнодорожный узел имеет смычку между Лужками и ходом на Брянск (за станцией Цон, слева)
2. ост. Завод Стройиндустрия вроде бы называется теперь тМК Гринн, уточнить у Мартынова.
3. Движение на 1- Посадской идут по двум обособленным проезжим частям односторонними линиями и остановки троллейбуса в разных частях (подробнее у Мартынова)
4. Не совсем корректно показан перегон трамвая ТТП-ул. Гоголя
5. Садово-Пушкарная или Соляной в одну сторону (какя-то из них). По крайней мере так было, сейчас не знаю.
6. ост. ул. Герцена в одну сторону была (уточнить у Мартынова)
7. На одностороннем участке: "ул. 8 марта- Парк Культуры троллейбусы идут в противоположном направлении (стрелки поменять)
8. Конечная трамвая №3 ул. Пушкина расположена вплотную к ж.д. линии перегона Орёл-Семинарская
9. На трамвайном перекрёстке маршрутов, поворачивающих на вокзал сразу за поворотом остановка Старо-Московская ул. (было так, сейчас не знаю).
10. Остановка "гаражный пер." правильно называется "Гаражная" Такого пер. никогда не было в Орле, а в этом месте находился ранее старый гараж ПАТП (пока его не перевели на новую территорию в начале 1980-х гг.)
11. Южный переулок прямой (без показанного на схеме изгиба). Остановка Южный пер. сразу за поворотом с Паровозной ул. на Южный пер.
12. Ост. Мебельный комбинат всегда называлась Мебельная фабрика (неужели переименовали?)
13. ост. Юность называлась Юность до начала 2000-х гг., после переименовывали. Вернули что-ли? Кстати она называлась "Маг. Юность", так же как и Уют и Стрела
14. ост. Дворец культуры "Металлург" по-Орловски всегда называлась "Дворец металлургов" (именно в такой форме).
15. названия вернакулярных районов я бы не подписывал. К чему они здесь?
16. остановки Сквер Героев Десантников и Дормаш расположены относительно ж.д. на ином удалении: Сквер дальше, Дормаш вплотную.
17. ост. Химмаш после коенчной Химмаш часто обозначается как Заводоуправление
18. ж.д. Льговского хода, строго говоря, напрямую на Комаричи не выводит, только через Льгов. Мне кажется, Комаричи там надо убрать, потому что также можно написать, что через Льгов выехать можно и на Комаричи и на Курск (вторым маршрутом).
19. На Курском ходу я бы убрал Малоархангельск, так как Молоархангельск это посёлок с населеним 800 чел. Как-то не солидно, тогда уже заменить на Змиёвку.
20. Ход на Москву как ведущий на Москву не подписан.
21. Если я ничего не путаю, то ост. Спецкомбинат односторонняя (в сторону Центра), а Европа двухсторонняя. Вот здесь есть кое-какие данные http://transphoto.ru/photo/496051/

Спасибо Вам большое за схему.

Цитата (Александр Ларин, 22.09.2017):
> По разворотам я уточнял у Вовы Мартынова более точно.

В случае задержки движения троллейбусы могут следовать(развороты):
1мт - от конечной "сан.Лесной" в сторону Автовокзала: через Северный рынок, до Троллейбусного депо, до з-да Текмаш, до 1-й Посадской, до Комсомольской площади. С Автовокзала в сторону "сан.Лесной": до ж/д Вокзала, до Троллейбусного депо.
4мт - от конечной "б-ца Семашко" в сторону Автовокзала: до ост."Музей Тургенева". С Автовокзала в сторону "б-ца Семашко": до улицы Лескова(до стадиона Ленина).
5мт - от конечной "Наугорское шоссе" в сторону ж/д Вокзала: до улицы Приборостроительная. С ж/д Вокзала в сторону "Наугорское шоссе": до сквера Гуртьева, прямо по ул.60-летия Октября, до б-цы Семашко.
6мт - от конечной "ул.Максима Горького" в сторону Атовокзала: до сквера Гуртьева, до Музей Тургенева, до Комсомольской площади. С Автовокзала в сторону "ул. Максима Горького": до улицы Лескова(до стадиона Ленина).
В городе планируется ещё остановка "ТЦ Европа" (между ДК "Металлург" и "б-ца Боткина".
Спасибо за понимание и схему!

2. В трамваях "Стройиндустрия", и объявляют и на ост. табличках. У автобусов напротив эта же остановка получается - "Гринн".
5. Разные остановки. Две Пушкарных и два Соляного.
6. Сейчас две. Немного разнесены по сторонам.
10. Объявляют в вагоне 50/50. Старое название, верно, "Гаражная". Сейчас на ост. табличках "Ул. Гаражная". По факту там существует лишь переулок Гаражный. Гаража там как такового уже нет и более актуальное получается название с переулком.
12. Фабрика.
13. Переименовали в "Сберегайку" кажется. Но магазина такого давно уже нет. Название опять не актуально, но и нового остановке не придумывают. Народ часто по старинке просит остановить "На Юности". Аналогично с "Уютом". Магазина не существует более десятка лет. Но остановку не переименовывают. Ей теперь актуально название просто жилого района "Уют", которое сейчас в употреблении.
21. "Спецкомбината" раньше было два, в обе стороны. Потом ещё одну остановку напротив Европы поставили. И теперь там сложно понять, какая одна, а каких две... По недавно развешанным в городе новым остановочным табличкам - Европы, кажется, теперь две.

Плохо всё с остановками. Городские власти лет 15 не уделяли внимание актуализации их названий. ГЭТ ещё поддерживал свои таблички, а автобусные устарели, утратились. Только только власти взялись за эту тему. Да и то, иной раз так назовут остановку - хоть стой хоть падай. Думаешь: зачем, почему... И пытаешься хоть как-то на схемах сохранить порядок, не давать названиям остановок (особенно автобусных) забываться, путаться.

Цитата (Павел Зюзин, 23.09.2017):
> 18. ж.д. Льговского хода, строго говоря, напрямую на Комаричи не выводит, только через Льгов. Мне кажется, Комаричи там надо убрать, потому что также можно написать, что через Льгов выехать можно и на Комаричи и на Курск (вторым маршрутом).

Данная ж/д линия ведёт через ст. Михайловский Рудник (г. Железногорск) и примыкает к ж/д линии Навля - Льгов в районе ст. Арбузово. На указанном узле при следовании из Орла можно повернуть налево на Льгов или направо на Комаричи, Навлю, поэтому на схеме написано логически правильно.