Maskva, MTTA nr. 2402

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

MTTA

nr. 2402

— maršrutas 47

Улица Шаболовка

Autorius: Сергей Небораков ·

Sankt Peterburgas Data: 2017 m. rugsėjo 13 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 02.10.2017 22:17 MSK
Peržiūrų — 421

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +13

R. S.	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Alexandr Matr	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Иван Петраков	+1
Палощ	+1
Александр Vl	+1
verbounty	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Александр Звягин	+1
TRalex	+1
Иван Ревенков	+1
Александр Шанин	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tram management, Apakov depot
Nuo...:	2016-10
Modelis:	MTTA
Pagamintas:	2012-10
Gamyklinis numeris:	16
Dabartinė būsena:	Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2019-02) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2020-12
Pastaba:	10.2016 ex Bauman; 10.2012 ex Tatra T3SU # 2856; 09.1994 ex 5856. 02.2019 to 30324
КР ТРЗ 2003 г. 2008 — списан под номером 2856, после нанесен номер 2855 Работал на маршруте № 19

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	13.09.2017 10:50
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	55 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Landscape mode
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

04.10.2017 13:54 MSK
Nuoroda

Don Alessandro

Foto: 5

Был же, вроде как, курс на унификацию: МТТЧ - в Апакова, МТТА - в Пресню. Решили от этого отказаться?

+0 / –0

04.10.2017 14:06 MSK
Nuoroda

Дмитрий Касаткин ·

Maskva

Foto: 4392 · Miesto redaktorius

Цитата (Don Alessandro, 04.10.2017):
> Был же, вроде как, курс на унификацию: МТТЧ - в Апакова, МТТА - в Пресню. Решили от этого отказаться?

Поскольку сейчас единое трамвайное управление, запчасти и комплектующие поступают на единый склад и оттуда уже распределяются по депо. А сами депо сейчас уже ничего не закупают. В этих условиях унификация по электрооборудованию уже не играет решающей роли. Скорее более важна унификация по водителям и на чём они обучены работать и в этом плане разницы между МТТЧ и МТТА нет.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.