TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTTCh № 3434; Moscow, MTTCh № 3408
  Moscow MTTCh № 3434  —  მარშრუტი 6
 MTTCh № 3410  —  მარშრუტი 6, СМЕ 3408+3410
 MTTCh № 3408  —  მარშრუტი 6, СМЕ 3408+3410
Кольцо "Братцево" (трамвайное)

ავტორი: Алексей · Moscow           Date: 8 მაისი 2008 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 09.11.2008 23:46 MSK
ნახვები — 468

Detailed info

Moscow, MTTCh № 3434

დეპო:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
დან...:04.2008
მოდელი:MTTCh
დამზადებულია:04.2008
ქარხნის ნომერი№:84
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (05.2015) არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:09.2007 ex TMRP-2M # 3339; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3982; 09.1994 ex 6012; 1994 ex Tatra T3SU. 05.2015 to Apakov, 1417; 07.2020 to Krasnopresnenskoye, 30227; 18.12.2021 to Kursk, 104
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 6011+6012 (03.1988 — ≈1992)

В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1"

После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3434+3457 (10.2009)
СМЕ 3434+3404 (02.2010 — 03.2010)
СМЕ 3434+3426 (03.2010 — 04.2010)
СМЕ 3434+3414 (04.2010)

Курск

Moscow, MTTCh № 3408

დეპო:Tram management, Krasnopresnenskoye depot
დან...:12.2006
მოდელი:MTTCh
დამზადებულია:12.2006
ქარხნის ნომერი№:52
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (04.2015)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:12.2006 ex TMRP-2M # 3335; 09.2001 ex Tatra T3Т # 3936; 09.1994 ex 5936; 1994 ex Tatra T3SU. 04.2015 to Apakov, 1399; 03.10.2020 to Lefortovo; 12.2020 to Bauman; 04.2024 to 0233
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Работа по СМЕ

СМЕ 3408+3410 (07.2007 — 04.06.2010)

История

• 1994: Силами Краснопресненского депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1", без возможности работы по СМЕ
• 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3", без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП.
• 2006: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3.
04.06.2010: Сход с рельсов первого вагона СМЕ 3408+3410 на Волоколамском шоссе в районе остановки «Покровское-Глебово». При сходе с рельсов вагон налетел на парапет подземного пешеходного перехода, в результате чего получил значительные повреждения передней части. Вагон был отправлен на ТРЗ для восстановления в объёме капитального ремонта.
• 08.2010 — 03.2011: КР ТРЗ (с 01.04.2011 вышел на линию)
• с 12.2020: находится в депо имени Н.Э. Баумана, где используется как буксир на территории депо

Comments · 1

01.08.2023 14:13 MSK
Link
ARTём · Moscow
ფოტოები: 1249
А чего обошли галерею "Электротранспорт и животные"? Эти собаки постоянно на конечной обитают. Их водители подкармливают...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.