TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Tatra T3SU № 0219
  Москва,  Tatra T3SU № 0219 
 Tatra T3SU № 0123 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 21 октомври 2017 г., събота

Статистика

Публикувано 23.10.2017 00:57 MSK
Разглеждан — 962

Подробна информация

Москва, Tatra T3SU № 0219

Депо/Парк:Трамвайно-ремонтный завод
От...:06.2017
Модел:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводски №:173623
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (04.2018)
Назначение:Служебен
Забележка:Буксир. До 06.2017 — 0022; до 07.2005 — им. Апакова, 1520; до 09.1994 — 5520. С 04.2018 — 0131
07.1984-09.1994 — СМЕ 5519+5520
09.1994-03.2005 — СМЕ 1519+1520
07.2005 — переоборудован в служебный вагон-буксир Трамвайно-ремонтного завода "ТРЗ" (ликвидирована средняя дверь, в салоне установлена перегородка, разделяющая пассажирский и грузовой салоны)

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1200D
Имя автора:Nikita Lapin
Авторские права:Nikita Lapin
Время съёмки:21.10.2017 12:12
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 17

14.12.2017 13:49 MSK
Връзка
Pustynnikov99 · Москва
Снимка: 15
Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.
0
+3 / –3
14.12.2017 15:29 MSK
Връзка
Снимка: 4
Есть фото? Интересно взглянуть.
0
+0 / –0
14.12.2017 16:47 MSK
Връзка
Снимка: 1028
Цитата (Pustynnikov99, 14.12.2017):
> Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.

Услышал звон и не знаешь, где он.


Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> Есть фото? Интересно взглянуть.

Фото будут, но позже.
+1
+2 / –1
14.12.2017 17:03 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> Есть фото? Интересно взглянуть.

https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
+3
+3 / –0
14.12.2017 17:13 MSK
Връзка
Снимка: 1028
Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg

Не стыдно хвастаться чужими фотографиями?
–16
+0 / –16
14.12.2017 17:25 MSK
Връзка
Няма снимки
Цитата (Южанин, 14.12.2017):
> Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> > https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
>
> Не стыдно хвастаться чужими фотографиями?

Я не хвастался. Фото гуляет по сети
+6
+7 / –1
14.12.2017 18:04 MSK
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
В конце ноября была замечена другая платформа: https://vk.com/wall-4334740_1041
Забавно, что буксирует её 0219. Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?
0
+0 / –0
14.12.2017 18:37 MSK
Връзка
Pustynnikov99 · Москва
Снимка: 15
Цитата (Максим Ляденко, 14.12.2017):
> Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?

Да, это она. Осталось выяснить, какой номер у вагона был вообще изначально.
0
+0 / –0
14.12.2017 21:15 MSK
Връзка
Снимка: 4
Пожалуй, у кошки нет столько жизней, сколько у Татры))
0
+0 / –0
14.12.2017 21:41 MSK
Връзка
Sergey · Москва
Снимка: 1
Цитата (Максим Ляденко, 14.12.2017):
> В конце ноября была замечена другая платформа: https://vk.com/wall-4334740_1041
> Забавно, что буксирует её 0219. Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?

два же вагона было 0022
0
+1 / –1
14.12.2017 21:50 MSK
Връзка
Sergey · Москва
Снимка: 1
00348 их какой татры сделали?
0
+0 / –0
16.12.2017 14:13 MSK
Връзка
Tassadar · Москва
Снимка: 1198
Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> > Есть фото? Интересно взглянуть.
>
> https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg

Интересно. Получается СМЕ, розетки подключены. Видимо оборудование тоже обновили.
0
+0 / –0
16.12.2017 15:13 MSK
Връзка
Снимка: 4
Полагаю, розетки только для освещения, того же рельсового тормоза нет.
0
+0 / –0
29.12.2017 12:03 MSK
Връзка
Снимка: 300
В чём логика кромсать рабочий тягач для такой платформы?
+8
+8 / –0
29.12.2017 18:04 MSK
Връзка
Миха 71605РМ · Воронеж
Снимка: 171
Цитата (Tassadar, 16.12.2017):
> Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):

> > https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
>

А фары зачем если прицепной7
+3
+3 / –0
30.12.2017 12:12 MSK
Връзка
Pustynnikov99 · Москва
Снимка: 15
Цитата (Миха 71605РМ, 29.12.2017):
>А фары зачем если прицепной?
По идее габариты хоть какие-то должны быть для безопасности.

Цитата (Yosheek, 29.12.2017):
> чём логика кромсать рабочий тягач

Так прицеп то не из этого рабочего тягача сделали.
Цитата (Профессионалист, 16.12.2017):
> розетки только для освещения, того же рельсового тормоза нет.

На прицепе нет никаких тормозов, кроме стояночного. При мне, когда первым кругом забирались на Бульварное кольцо, с боксованием туда залезли.
+1
+1 / –0
04.01.2018 19:23 MSK
Връзка
yourich · Москва
Няма снимки
Цитата (Pustynnikov99, 14.12.2017):
> Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.

Что-то судя по фото от 3 января сего года уж больно непохож он на грузовую тележку.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика