Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU # 0219
  Moscow,  Tatra T3SU # 0219 
 Tatra T3SU # 0123 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Author: Никита Лапин · Moscow           Date: Saturday, October 21, 2017

Statistics

Published 23.10.2017 00:57 MSK
Views — 962

Detailed info

Moscow, Tatra T3SU # 0219

Operator/Facility:Tram repair plant
Since...:06.2017
Model:Tatra T3SU
Built:1984
Serial number:173623
Current state:Renumbered or transferred within city (04.2018)
Purpose:Service vehicle
Remarks:Буксир. 06.2017 ex 0022; 07.2005 ex Apakov, 1520; 09.1994 ex 5520. 04.2018 to 0131
07.1984-09.1994 — СМЕ 5519+5520
09.1994-03.2005 — СМЕ 1519+1520
07.2005 — переоборудован в служебный вагон-буксир Трамвайно-ремонтного завода "ТРЗ" (ликвидирована средняя дверь, в салоне установлена перегородка, разделяющая пассажирский и грузовой салоны)

Camera Settings

Model:Canon EOS 1200D
Artist Name:Nikita Lapin
Copyright Information:Nikita Lapin
Date and Time:21.10.2017 12:12
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:55 mm
Show all EXIF tags

Comments · 17

14.12.2017 13:49 MSK
Link
Pustynnikov99 · Moscow
Photos: 15
Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.
0
+3 / –3
14.12.2017 15:29 MSK
Link
Photos: 4
Есть фото? Интересно взглянуть.
0
+0 / –0
14.12.2017 16:47 MSK
Link
Photos: 1028
Цитата (Pustynnikov99, 14.12.2017):
> Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.

Услышал звон и не знаешь, где он.


Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> Есть фото? Интересно взглянуть.

Фото будут, но позже.
+1
+2 / –1
14.12.2017 17:03 MSK
Link
No photos
Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> Есть фото? Интересно взглянуть.

https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
+3
+3 / –0
14.12.2017 17:13 MSK
Link
Photos: 1028
Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg

Не стыдно хвастаться чужими фотографиями?
–16
+0 / –16
14.12.2017 17:25 MSK
Link
No photos
Цитата (Южанин, 14.12.2017):
> Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> > https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
>
> Не стыдно хвастаться чужими фотографиями?

Я не хвастался. Фото гуляет по сети
+6
+7 / –1
14.12.2017 18:04 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Photos: 14
В конце ноября была замечена другая платформа: https://vk.com/wall-4334740_1041
Забавно, что буксирует её 0219. Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?
0
+0 / –0
14.12.2017 18:37 MSK
Link
Pustynnikov99 · Moscow
Photos: 15
Цитата (Максим Ляденко, 14.12.2017):
> Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?

Да, это она. Осталось выяснить, какой номер у вагона был вообще изначально.
0
+0 / –0
14.12.2017 21:15 MSK
Link
Photos: 4
Пожалуй, у кошки нет столько жизней, сколько у Татры))
0
+0 / –0
14.12.2017 21:41 MSK
Link
Sergey · Moscow
Photos: 1
Цитата (Максим Ляденко, 14.12.2017):
> В конце ноября была замечена другая платформа: https://vk.com/wall-4334740_1041
> Забавно, что буксирует её 0219. Или это одна и та же платформа с перебитыми номерами?

два же вагона было 0022
0
+1 / –1
14.12.2017 21:50 MSK
Link
Sergey · Moscow
Photos: 1
00348 их какой татры сделали?
0
+0 / –0
16.12.2017 14:13 MSK
Link
Tassadar · Moscow
Photos: 1198
Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):
> Цитата (Профессионалист, 14.12.2017):
> > Есть фото? Интересно взглянуть.
>
> https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg

Интересно. Получается СМЕ, розетки подключены. Видимо оборудование тоже обновили.
0
+0 / –0
16.12.2017 15:13 MSK
Link
Photos: 4
Полагаю, розетки только для освещения, того же рельсового тормоза нет.
0
+0 / –0
29.12.2017 12:03 MSK
Link
Photos: 300
В чём логика кромсать рабочий тягач для такой платформы?
+8
+8 / –0
29.12.2017 18:04 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Photos: 171
Цитата (Tassadar, 16.12.2017):
> Цитата (Китановски Димитар, 14.12.2017):

> > https://pp.userapi.com/c841329/v84132941...mDs6qY.jpg
>

А фары зачем если прицепной7
+3
+3 / –0
30.12.2017 12:12 MSK
Link
Pustynnikov99 · Moscow
Photos: 15
Цитата (Миха 71605РМ, 29.12.2017):
>А фары зачем если прицепной?
По идее габариты хоть какие-то должны быть для безопасности.

Цитата (Yosheek, 29.12.2017):
> чём логика кромсать рабочий тягач

Так прицеп то не из этого рабочего тягача сделали.
Цитата (Профессионалист, 16.12.2017):
> розетки только для освещения, того же рельсового тормоза нет.

На прицепе нет никаких тормозов, кроме стояночного. При мне, когда первым кругом забирались на Бульварное кольцо, с боксованием туда залезли.
+1
+1 / –0
04.01.2018 19:23 MSK
Link
yourich · Moscow
No photos
Цитата (Pustynnikov99, 14.12.2017):
> Теперь превращен в грузовую тележку без кабины управления, но сохранена светотехника спереди и сзади.

Что-то судя по фото от 3 января сего года уж больно непохож он на грузовую тележку.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика