TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograda, 71-154 (LVS-2009) № 5845
  Volgograda 71-154 (LVS-2009) № 5845  —  Maršruts СТ2
Станция "ТЮЗ"

Autors: Андрей Рябицев · Maskava           Datums: 15 oktobri 2017 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 24.10.2017 23:09 MSK
Skatījumus — 944

Sīkāka informācija

Volgograda, 71-154 (LVS-2009) № 5845

Depo/Parks:Tramway depot # 5
No...:19.08.2011
Modelis:71-154 (LVS-2009)
Ražots:08.2011
Rūpnīcas №:8
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Pasažieru
Launched:09.2011

EXIF

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:15.10.2017 13:46
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:800
Focal Length:20 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 6

28.10.2017 10:00 MSK
Saite
prorok · Voroņeža
Foto: 403
Прочитал в новостях,что ПитерАвто саботирует работу и что автобусы начали увозить в Питер,так ли это на самом деле?
0
+0 / –0
28.10.2017 11:48 MSK
Saite
Foto: 1311
Они уходят с убыточных (малоприбыльных) маршрутов. Общий тренд не изменился.
0
+0 / –0
28.10.2017 12:34 MSK
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2387
Цитата (prorok, 28.10.2017):
> ПитерАвто саботирует работу

Ему город не платит.
0
+0 / –0
28.10.2017 15:07 MSK
Saite
Aleks · Volgograda
Foto: 10426
Цитата (Сергей Мурашов, 28.10.2017):
> Ему город не платит.

Откуда знаете? Из того, что слышал я, то как-раз ему город и платил в первую очередь, оставив "побираться" муниципальных авто- и электротранспортников. Не говоря уже о том, как в угоду этому перевозчику у нас грохнули две троллейбусные сети и оптимизировали третью так, что из некогда 4-ех троллейбусных депо осталось одно-единственное. И всё им мало...
0
+0 / –0
28.10.2017 15:14 MSK
Saite
Alex_34RUS · Volgograda
Foto: 71
Цитата (Aleks, 28.10.2017):
> Откуда знаете?

Нет, всё верно, город ему задолжал http://fotobus.msk.ru/photo/1763935/#1193631
0
+0 / –0
28.10.2017 15:53 MSK
Saite
Foto: 1311
Цитата (Сергей Мурашов, 28.10.2017):
> Ему город не платит.

Подписаны же доп. соглашения о переносе сроков оплаты. Так что юридически город ничего не нарушает.
Другое дело, что вся выручка по-прежнему остаётся у ПитерАвто и даже процент от продаж МУП Метроэлектротранс тоже остаётся у компаний аффилированных холдингу ПитерАвто.
По сути, город несвоевременно платит только субсидии... Причём местные МУПы могут только мечтать о такой поддержке.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.