TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Самара, Tatra T3SU № 1190
  СамараTatra T3SU № 1190 

Автор: Герман Муромцев           Дата: 24 юли 2017 г., понеделник

Статистика

Публикувано 28.10.2017 18:32 MSK
Разглеждан — 451

Подробна информация

Самара, Tatra T3SU № 1190

Депо/Парк:Северное трамвайное депо
От...:1997
Модел:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводски №:176804
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 1189+1190. До 1997 — Москва, 4988; до 09.1994 — 5988
04.2025 — ТР

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:FinePix Z800EXR
Время съёмки:11.06.2011 05:27
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:7.1 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

28.10.2017 19:40 MSK
Връзка
GentelHint · Киев
Няма снимки
Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?
0
+0 / –0
28.10.2017 20:20 MSK
Връзка
dmitrymax · Томск
Снимка: 3031
О, а сюда можно телеги грузить?
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Връзка
Снимка: 1166
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?

Присоединяюсь к вопросу(:
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Връзка
Снимка: 1166
Цитата (dmitrymax, 28.10.2017):
> О, а сюда можно телеги грузить?

НЯЗ, на Трансфото всегда можно было грузить фото разных частей ТС.
0
+0 / –0
30.10.2017 03:52 MSK
Връзка
Снимка: 7589
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями?

Разные производители.
Нажимной диск, как правило, идёт в сборе со ступицей. Если меняют ступицу, значит меняется весь комплект целиком. У чехов они были без дырок, а российские делают с дырками. Кстати, эти отверстия предназначены для фиксации внутренних эластичных вкладышей, которые имеют такое же расположение бобышек. Разница лишь в том, что на левом колесе отверстия на нажимном диске сквозные, а на правом колесе тоже есть такие отверстия, только они не сквозные, а в виде выемок с внутренней стороны диска.
0
+0 / –0
03.11.2017 22:38 MSK
Връзка
ViktorRy · Самара
Снимка: 20 · Общ редактор
Максим, спасибо за разъяснение.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.