TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Samara, Tatra T3SU Nr 1190
  SamaraTatra T3SU Nr 1190 

Autor: Герман Муромцев           Data: 24 lipca 2017 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 28.10.2017 18:32 MSK
Odsłon — 451

Dokładna informacja

Samara, Tatra T3SU Nr 1190

Zajezdnia:Severnoye tramway depot
Od...:1997
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1987
Numer fabryczny:176804
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 1189+1190. 1997 ex Moscow, 4988; 09.1994 ex 5988
04.2025 — ТР

Parametry zdjęcia

Model:FinePix Z800EXR
Date and Time:11.06.2011 05:27
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.1
ISO Speed:100
Focal Length:7.1 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

28.10.2017 19:40 MSK
Link
GentelHint · Kijów
Brak zdjęć
Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?
0
+0 / –0
28.10.2017 20:20 MSK
Link
dmitrymax · Tomsk
Zdjęć: 3031
О, а сюда можно телеги грузить?
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Link
Zdjęć: 1166
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?

Присоединяюсь к вопросу(:
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Link
Zdjęć: 1166
Цитата (dmitrymax, 28.10.2017):
> О, а сюда можно телеги грузить?

НЯЗ, на Трансфото всегда можно было грузить фото разных частей ТС.
0
+0 / –0
30.10.2017 03:52 MSK
Link
Zdjęć: 7589
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями?

Разные производители.
Нажимной диск, как правило, идёт в сборе со ступицей. Если меняют ступицу, значит меняется весь комплект целиком. У чехов они были без дырок, а российские делают с дырками. Кстати, эти отверстия предназначены для фиксации внутренних эластичных вкладышей, которые имеют такое же расположение бобышек. Разница лишь в том, что на левом колесе отверстия на нажимном диске сквозные, а на правом колесе тоже есть такие отверстия, только они не сквозные, а в виде выемок с внутренней стороны диска.
0
+0 / –0
03.11.2017 22:38 MSK
Link
ViktorRy · Samara
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Максим, спасибо за разъяснение.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.