TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, Tatra T3SU № 1190
  СамараTatra T3SU № 1190 

Автор: Герман Муромцев           Дата: 24 липня 2017 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 28.10.2017 18:32 MSK
Переглядів — 451

Детальна інформація

Самара, Tatra T3SU № 1190

Підприємство/Депо/Парк:Северное трамвайное депо
З...:1997
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1987
Заводський №:176804
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:СМЕ 1189+1190. До 1997 — Москва, 4988; до 09.1994 — 5988
04.2025 — ТР

Параметри зйомки

Модель камеры:FinePix Z800EXR
Время съёмки:11.06.2011 05:27
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:7.1 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

28.10.2017 19:40 MSK
Посилання
GentelHint · Київ
Немає фотографій
Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?
0
+0 / –0
28.10.2017 20:20 MSK
Посилання
dmitrymax · Томськ
Фото: 3031
О, а сюда можно телеги грузить?
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Посилання
Фото: 1166
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями? Для чего они нужны?

Присоединяюсь к вопросу(:
0
+0 / –0
29.10.2017 18:49 MSK
Посилання
Фото: 1166
Цитата (dmitrymax, 28.10.2017):
> О, а сюда можно телеги грузить?

НЯЗ, на Трансфото всегда можно было грузить фото разных частей ТС.
0
+0 / –0
30.10.2017 03:52 MSK
Посилання
Фото: 7589
Цитата (GentelHint, 28.10.2017):
> Объясните, почему на одном колесе "диск" грубо говоря цельный, а на другом с фрезерованными отверстиями?

Разные производители.
Нажимной диск, как правило, идёт в сборе со ступицей. Если меняют ступицу, значит меняется весь комплект целиком. У чехов они были без дырок, а российские делают с дырками. Кстати, эти отверстия предназначены для фиксации внутренних эластичных вкладышей, которые имеют такое же расположение бобышек. Разница лишь в том, что на левом колесе отверстия на нажимном диске сквозные, а на правом колесе тоже есть такие отверстия, только они не сквозные, а в виде выемок с внутренней стороны диска.
0
+0 / –0
03.11.2017 22:38 MSK
Посилання
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Загальний редактор
Максим, спасибо за разъяснение.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.