Что-то как-то 283 не похож на недавно освободившийся прицеп. Где крепление для пружинок между вагонов? Почему огни справа и слева от фары - с разными плафонами, если их ставили пару месяцев назад? Это можно объяснить причинами, но они кажутся маловероятными

Вагону вероятно перед выпуском на линию сделали косметический ремонт, там наверное и сняли крепления предохранительной междувагонной сетки. Но один элемент прицепа остался. Это деревянные колодки которые стоят над маршрутным указателем у прицепа, в головном они стоят сзади. Это крепление высоковольтного кабеля, который соединяет токоприемники головного и прицепного вагонов.
https://transphoto.org/photo/1418927/ и https://transphoto.org/photo/1418830/
Верхняя часть колодки съемная, крепится к нижней 2 болтами.