Господа, не хочу никого обидеть, но что-то вы какой-то ерундой занимаетесь.

аххахаха SIMS???

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 14.11.2017):
> Господа, не хочу никого обидеть, но что-то вы какой-то ерундой занимаетесь.
В каком смысле? Раскрашивать?
Как бы это объяснить...
Понятное дело, что всё не так уж радужно как хотелось бы, но у каждого ведь своя работа. Свои обязанности.
Моя работа такая. Ну вот такая специфичная, кому-то непонятная работа. Лучше, чем ходить из стороны в сторону и отягчать свой разум мыслями на тему "Как тяжко жить на Руси".
Это угнетает и усугубляет.
Обидеть? Никаких обид, мы же не в детском саду. Не прошу понять, просто принимайте это таким как есть. Владивосток такой, он такой - тематический. Вплоть до последнего издыхания.
Наш успех в нас самих. Люди ведь привыкли к нашим тематикам, традиционном поздравлениям. Здесь так всегда было.
Не говоря о том, что троллейбус (в плане материалов) не страдает. То есть это не из последнего делается. На троллейбусе со снабжением вполне хорошо. Опять-таки, условия пребывания весьма неплохи.
С уважением.
Цитата (троллейбус, 14.11.2017):
> аххахаха SIMS???
Это что означает?

А я вот восхищаюсь креативновностью владивостокских троллейбусников и даже по доброму завидую!

Моё подразделение "Трамвайное депо". По идее мне тут вообще нечего делать (в переносном смысле).
Сюда нас (помимо меня сварщики тут все наши) отправляют по надобности, скажем так. Так что наши люди и на трамвае, а заодно и на троллейбусе и на фуникулёре (во время проведения ежегодного ремонта).
Трамвай тянет всех, в очередной раз подчёркиваю.
С уважением.

Тогда извиняюсь и перефразирую троллейбусников в электротранспортников.

Да, мелочи жизни. Они тут тоже ребята инициативные.
Что делать. Взаимовыручка должна быть.
Одно дело всё-таки.
Сегодня он ещё стоит, а завтра должен уехать:
http://transphoto.ru/photo/1062613/
С уважением.

Александр молодца ты!!! Пусть рот прикроют люди !!! Живущие в городе Москва , они одобряют только новое и гламурное .А мы заМкаДовцы для них перефирия

Так, ну давайте всё ж таки не будем никого дискредитировать.
У каждого свой взгляд и своё мнение.
Одни видят так, другие эдак.
Вполне естественно. Не так ли?
Хорошо, что у кого-то всё хорошо.
Дай Б-г, чтоб так было у всех со временем. И желательно всюду.
Благодарю за положительную оценку скромного труда и приятные отзывы.
С уважением.

Знаю что вопрос неоднократно задавался, но спрошу снова: какие вообще планы на владивостокский электротранспорт? Восстановление маршрутов не планируется?

Сейчас ситуация приобрела иной поворот.
Всё-таки под гнётом населения и давлением некоторых общественников новоизбранная дума города готова принять некую программу развития, что, к слову говоря, крайне предусмотрительно. Ведь нужна именно ПРОГРАММА, а не какое-то локальное действие, с позволения сказать.
Тем не менее, на данном этапе формируется новая верхотура власти (с позволения сказать), которая в дальнейшем будет работать/не будет работать (?) по нужным направлениям.
В последнее время многие депутаты сходятся на том, что ЭТ нужно восстанавливать. Правильные мысли стали посещать всё чаще, что непременно "плюс".
В этой связи они совместно с Управлением по транспорту в сделают очередную попытку обновления ПС в следующем году (конкретно для трамвая, поскольку ситуация диктует).
Само собой разумеется, что этого недостаточно...
Однозначно сошлись на том, что никаких расширений улиц Луговая, Борисенко с ликвидацией трамвайного движения не будет (несбывшаяся мечта отдельно-взятого персонажа).
Между прочем, дума наложила временное вето на проведение ремонтно-восстановительных работ организацией КГУП "Приморский Водоканал" (многострадальный коллектор под путями). Первопричина - предстоящие выборы Президента... Хотя, если И.О. Губернатора решит по-другому, то возникнет очередной прецедент.
По крайне мере так это трактуют.
100% неясно пока в какую сторону смотрит новый И.О. Губернатора (касательно именно ЭТ). До конца неясно. От края зависит финансирование для дальнейшего восстановления маршрута в пригород (напрямую зависит). Город свою часть КС пробросил, с позволения сказать. Важен системный подход в данном случае.
Конкретно депутаты гордумы будут агитировать за развитие ЭТ, как и Управление по Транспорту. Сперва ещё выберут нового мэра.
Первоочередная задача сейчас заключается в восстановление КС троллейбусного маршрута №11. Решение этого вопроса в процессе выполнения.
Этой проблемой вплотную занимается Управление по транспорту и Гендиректор.
Завершается процедура оформления документов нового ВМЗ-5298.01 (шаг 3).
На данном этапе такой вот расклад сил.
С уважением.

Александр, спасибо. Как я понял, 11 маршрут восстанавливается только в сторону больницы? Если да, то, к сожалению, это слишком маленький отрезок сети.