TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, TS-77 Nr 3610; Sankt Petersburg, LM-68M3 Nr 3506
  Sankt Petersburg,  TS-77 Nr 3610  —  linia 6
 LM-68M3 Nr 3506  —  linia 6
Проспект Добролюбова
С 19 ноября возобновилось трамвайное движение по пр. Добролюбова

Autor: Сергей Небораков · Sankt Petersburg           Data: 19 listopada 2017 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 19.11.2017 23:12 MSK
Odsłon — 783

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, TS-77 Nr 3610

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #3
Od...:03.2016
Model:TS-77
Wyprodukowany:1990
Numer fabryczny:2120
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (15.09.2021)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:03.2016 ex Tram depot #1, 71-88G (23M0000) # 1703; 10.2015 ex 1704. 15.09.2021 to Tram depot #7, 7236; 02.08.2023 to Tram depot #3, 3610; 25.12.2023 to Tram depot #1; 19.12.2024 to Tram depot #8, 8351
История

• КВР ЦКР 11.2015 г.
• Командирован в ТмП-3 с 28.07.2023 г.
• С 02.08 по 14.08.2023 г. работал как №7236

Sankt Petersburg, LM-68M3 Nr 3506

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #3
Od...:03.2016
Model:LM-68M3
Wyprodukowany:03.2016
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (14.09.2021)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:14.09.2021 to Tram depot #7, 7253; 25.10.2024 to Tram depot #1, 1214
История

• Планировался номер 5439, при постройке изменён на 3506
• Поврежден при вывозе с территории завода
• 06.2016 — 08.2018 (?): площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Тематическое брендирование

• 10.2019 — 11.2019: "VII Петербургский культурный форум"
• С 24.03.2025: «80 лет Победы»

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:19.11.2017 15:40
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:49 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

20.11.2017 00:25 MSK
Link
Славик · Hamburg
Zdjęć: 41
Если я правильно рассмотрел, то фартуки на неиспользуемую теперь заднюю левую дверь догадались-таки установить. Умницы.

…И кто говорил, будто бы все вагоны, работавшие на отрезанной шестёрке, дружно встанут на капремонт по открытии моста? Ездят, вон.
+7
+7 / –0
20.11.2017 11:44 MSK
Link
трамвайnhfvdfq · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Славик, 20.11.2017):
> дружно встанут на капремонт по открытии моста?

А какой смысл в проведении капремонта?
Они же новые..
+3
+3 / –0
20.11.2017 12:47 MSK
Link
Tolya · Sankt Petersburg
Zdjęć: 7
КР смысла действительно нет, а вот до проведения текущего ремонта многие вагоны уже добегали.
+10
+10 / –0
21.11.2017 20:12 MSK
Link
трамвайnhfvdfq · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Tolya, 20.11.2017):
> уже добегали.

А что с ними не так?
0
+0 / –0
21.11.2017 20:26 MSK
Link
Ярослав Панов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2
Цитата (трамвайnhfvdfq, 21.11.2017):
> Цитата (Tolya, 20.11.2017):
> > уже добегали.
>
> А что с ними не так?

Они в изоляции от головной площадки имели худшую ремзону, нежели в ТП-3 (1).
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика