TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Novorossiysk — Trolleybus lines
  NovorossiyskTrolleybus lines
Магистральная улица / Кутузовская улица

ავტორი: Alexandr Matr · Bryansk           Date: 27 სექტემბერი 2017 წელი, ოთხშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 27.11.2017 06:18 UTC
ნახვები — 417

Detailed info

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:27.09.2017 15:11
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:250
Focal Length:28 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

02.08.2018 11:30 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
ფოტოები: 5611
Прочитал все комментарии по поводу дороги и троллейбусной линии на Шесхарис, всё-таки шансы на восстановление той линии есть?
0
+0 / –0
02.08.2018 13:03 UTC
Link
andre · Novorossiysk
ფოტოები: 1203
Цитата (Ale-nov11, 02.08.2018):
> Прочитал все комментарии по поводу дороги и троллейбусной линии на Шесхарис, всё-таки шансы на восстановление той линии есть?

Шансы есть, но их всё меньше и меньше. Если бы вся линия осталась в том же состоянии, как на начало строительства развязок, то 100% бы восстановили. Для строительства этих развязок полностью сняли сеть с 1,5 км. линии. В смету строительства развязок были включены работы как по демонтажу старой линии, так и по монтажу новой. И с этим участком нет сомнений, что восстановят. А вот вся остальная КС на участке от ул.Сакко и Ванцетти до Шесхариса очень в печальном состоянии и местами сеть отсутствует полностью. В общей сложности, по мимо тех 1,5 км., которые строители восстановят, почти столько же придётся вешать заново, но уже за свой счёт, из бюджета города и депо. И вот эта перспектива вызывает огромные сомнения. Кроме участков с отсутствующей КС, очень много где нужно перевешивать, натягивать, менять комплектующие - в общем доводить до ума ещё оставшееся висеть. Если подключить новый восстановленный участок к существующей сети и повесить КС там, где её сейчас нет, то всё равно по этой линии проехать будет невозможно. В общем и целом - на всём протяжении этой линии, её нужно капитально ремонтировать. И с таким отношением руководства депо, что они забили на состояние ещё оставшейся линии, которую систематически рвут высоко идущие авто - создаётся впечатление, что им эта линия уже не нужна. Если бы её законсервировали, а не дербанили постоянно, то я бы поверил, что её хотят восстановить. Но с нынешним отношением веры уже нет, у меня по крайней мере. Если бы в планах, а не только на словах, собирались восстанавливать движение, то уже во всю занимались бы восстановлением ушатанных и отсутствующих участков КС, так как строительство развязок довольно шустро продвигается и к декабрю есть полная уверенность, что закончат. А вот линию к этому времени силами депо вряд ли реанимируют. Ещё раз с акцентирую всё на стоимости тех работ, которые будут проводиться по мимо участка на развязках. Сумма очень немаленькая вырисовывается и кто будет оплачивать всё это?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.