Да вы что?!?!? Я не верю своим глазам!!!!

Спохватились перед предстоящими в 2018 году выборами, это единственное объяснение подобных чудес. Сначала нужно что-то убрать, а потом можно и вернуть, народ будет доволен. Как с историей про козу в доме (=

Что ж, и на том спасибо.

Это типа "не такие уж мы и плохие" :)

Цитата (Юрий Боб, 29.11.2017):
> Спохватились перед предстоящими в 2018 году выборами, это единственное объяснение подобных чудес.

А что, федеральному избирателю есть дело до троллейбуса?

В марте президента выбираем, а осенью - мэра.

Цитата (Юрий Боб, 29.11.2017):
> Спохватились перед предстоящими в 2018 году выборами, это единственное объяснение подобных чудес.

И не только здесь. В Воронеже например пошла такая игра о якобы, начале строительства метро в 2019, что на этой неделе аж три страницы городской газеты на эту тему потратили, столько о городском транспорте никогда не писали))) Что трамвай вернуть невозможно (100% нет желания у властей, а не возможностей), типа для машин и так места мало, что закончат 1 очередь к 2023, строить будут вместе со сносом жилых домов под станцию метро и т.д. Ойё... А вот выборы пройдут-все забудется вновь.

Как повесят, так, скорей всего, и уберут.

Цитата (Миха 71605РМ, 29.11.2017):
> В Воронеже например пошла такая игра о якобы, начале строительства метро в 2019, что на этой неделе аж три страницы городской газеты на эту тему потратили, столько о городском транспорте никогда не писали)))

Всё зависит от того, что понимать под термином "начать строительство"? )))

Присоединюсь к предыдущим комментаторам, согласно опыту, пока не поедут троллейбусы, говорить о чём-то рано.

Если реально так хотят пустить троллейбус сюда, почему не добавят 12, 20 и 70, которым надо повесить пару стрелок и 100 м проводов дополнительно к этим?

Цитата (Валерий Борода, 30.11.2017):
> почему не добавят 12, 20 и 70, которым надо повесить пару стрелок и 100 м проводов дополнительно к этим?

http://transphoto.ru/photo/1065550

Цитата (Миха 71605РМ, 29.11.2017):
> В Воронеже например пошла такая игра о якобы, начале строительства метро в 2019, что на этой неделе аж три страницы городской газеты на эту тему потратили

Читал об этом репортаж в интернете — это просто смех и полная маниловщина. В Омске одну станцию много лет копали и обратно закапывают, а в Воронеже сразу несколько линий взяли так сразу и пустили (=

Цитата (Artegz, 29.11.2017):
> Как повесят, так, скорей всего, и уберут.

Прямо перед Белорусским вокзалом, всё же, это будет гораздо заметнее.

Цитата (Artegz, 30.11.2017):
> повесят, так, скорей всего, и уберут.

А много убрали то? Ну где не было моей уицы

Цитата (Валерий Борода, 30.11.2017):
> 12, 20 и 70, которым надо повесить пару стрелок и 100 м проводов дополнительно к этим?

Консоли для разворота вокруг трамвайного кольца сегодня появились все.

Цитата (Юрий Боб, 30.11.2017):
> Воронеже сразу несколько линий взяли так сразу и пустили (=

Ну от грунтов зависит. В Омске вроде глубокое заложение было, а в Воронеже может, можно мелким пройти.

Цитата (Jen, 29.11.2017):
> что понимать под термином "начать строительство"?

Ну вот же:

Цитата (Миха 71605РМ, 29.11.2017):
> строить будут вместе со сносом жилых домов под станцию метро

Дома снесут, метро конечно же не построят, зато землю потом можно будет продать.

Цитата (Антон Чиграй, 30.11.2017):
> землю потом можно будет продать.

Много и тем более выгодно ту землю не продашь

Шансы есть ибо скоро выборы и нужно затушевать ликвидацию троллейбуса и лишний раз попиариться на "развитии ОТ". Пустят на полгодика троллейбус, объявят: "Вот видите, ничего мы не убираем, а наоборот развиваем... Всё наговор на нас!". А после выборов всё спокойно грохнут под прежнюю песню.

Генеральным директором Мосгортранса назначен Леонид Антонов.
https://ren.tv/novosti/2017-11-30/stalo-...sgortransa

Маловероятно, но может быть что-то изменится к лучшему и погром остановится.

Можно сказать сдержал слово: "Если троллейбус решат совсем убрать, я буду первым, кто подаст в отставку". Как-то так он однажды заявлял.

Цитата (Миха 71605РМ, 29.11.2017):
> Цитата (Юрий Боб, 29.11.2017):
> > Спохватились перед предстоящими в 2018 году выборами, это единственное объяснение подобных чудес.
>
> И не только здесь. В Воронеже например пошла такая игра о якобы, начале строительства метро в 2019, что на этой неделе аж три страницы городской газеты на эту тему потратили, столько о городском транспорте никогда не писали))) Что трамвай вернуть невозможно (100% нет желания у властей, а не возможностей), типа для машин и так места мало, что закончат 1 очередь к 2023, строить будут вместе со сносом жилых домов под станцию метро и т.д. Ойё... А вот выборы пройдут-все забудется вновь.

В продолжение.https://moe-online.ru/material/1002614

Для Воронежа 3 МКД снести выше 2 этажей - нерешаемая проблема... По городу куча 2этажных домов на 8-10 квартир, которые не снесены, т.к. 1-2 квартиры отказываются от любых вариантов. Идут многомесячные суды. Представляю, какие разборки будут по поводу переселения из домов "в центре города", у Вокзала

А дома то нормальные или нет? Просто если дом нормальный, то в 2-3 этажах ведь очень комфортно жить.

Типовая хрущоба и две трехэтажки довоенной постройки
Кап.ремонта не видели, внутри ничего особенного

Цитата (Юрий Боб, 29.11.2017):
> это единственное объяснение подобных чудес

Нет. Есть объяснение проще: реализация первоначального проекта

А на Садовом тогда чего не реализовывают начальный проект? Там Ликсутов просто сказал, что вешать КС передумали. И тут ничто не мешало передумать. Причина в другом.

Цитата (fun, 01.12.2017):
> А на Садовом тогда чего не реализовывают начальный проект? Там Ликсутов просто сказал, что вешать КС передумали. И тут ничто не мешало передумать. Причина в другом.

Садовое кольцо разбито по этапам. Какие-то этапы подписали до того, как передумали, какие-то после. Там и сама реконструкция кривая: сделали одно, а потом по готовому уже стали схему движения менять

Ну на Садовом только недавно закончили деревья сажать.