TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 2215
  ЖитомирЗиУ-682В [В00] № 2215 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Автор: vania256 · Житомир           Дата: 30 августа 2017 г., среда

Статистика

Опубликовано 11.12.2017 18:06 MSK
Просмотров — 717

Подробная информация

Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 2215

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:12.06.1986
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:05.1986
Заводской №:26355
VIN:XTU682В0000026355
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:КВР 12.2019 [Исторический троллейбус] [6]
Введён в эксплуатацию 17.06.1986.

12.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 15.
07.2011 — отставлен от эксплуатации.
20.07.2012 — возвращен в ТТД № 2.
30.11.2018—04.12.2019 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества)
05.09.2020 — ДТП.
19.08.2021 — ДТП

Установлена инфосистема "Гранато"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:30.08.2017 11:58
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

11.12.2017 18:21 MSK
Ссылка
Фото: 35
Я надеюсь что из этой машины сделают , новую машину. Как они уже не раз
доказывали это делом в Житомире.
0
+1 / –1
11.12.2017 22:29 MSK
Ссылка
Фото: 477
Сейчас стараются более "свежие" машины капиталить. Пока они долго не стояли под забором. А эти что по 5 лет стоят - врядли поедут...
0
+0 / –0
11.12.2017 23:03 MSK
Ссылка
Фото: 4
Уже больше 30 машин отКВРили, а доходяг все еще хватает.

P.S. С приходом кредитных траликов можно избавиться от консервантов и вильнюсских Шкод, как раз 40 штук)
0
+0 / –0
13.12.2017 16:14 MSK
Ссылка
Vladis_____ · Житомир
Нет фотографий
Цитата (Профессионалист, 11.12.2017):
> С приходом кредитных траликов можно избавиться от консервантов и вильнюсских Шкод

Мне вот интересно. Ну, придут те троллейбусы новые, красивые. А за руль кого посадят? ТТУ еле с выпуском в 90 машин справляется, и то плюс-минус.
0
+0 / –0
13.12.2017 16:31 MSK
Ссылка
Max_zp · Запорожье
Нет фотографий
Цитата (Vladis_____, 13.12.2017):
> А за руль кого посадят?

А что, они разве не сами по себе ездят?
И неисправности тоже должны сами по себе заживать.
0
+1 / –1
13.12.2017 22:36 MSK
Ссылка
vania256 · Житомир
Фото: 1747
Цитата (Vladis_____, 13.12.2017):
> Цитата (Профессионалист, 11.12.2017):
> > С приходом кредитных траликов можно избавиться от консервантов и вильнюсских Шкод
>
> Мне вот интересно. Ну, придут те троллейбусы новые, красивые. А за руль кого посадят? ТТУ еле с выпуском в 90 машин справляется, и то плюс-минус.

При сильном желании можно и 95 сделать, только машин бы хватало... Дохнут как мухи.
0
+0 / –0
13.12.2017 23:00 MSK
Ссылка
Фото: 4
В Житомире экипажами работают, или 1 машина 1 водитель?
0
+0 / –0
13.12.2017 23:28 MSK
Ссылка
vania256 · Житомир
Фото: 1747
Если речь идёт о закреплённых водителях, то это 2. А если о графиках, то бывают и односменные, но машины часто тут же забирают на вечерний пик.
+2
+2 / –0
14.12.2017 21:34 MSK
Ссылка
Михаил Хохлов · Житомир
Фото: 143
Смотря ещё как. Есть четверть машин, на которых ездит только(!) один водитель. Да и в самом предприятии установлен "пиковый" режим работы, потому слишком много машин и водителей пока не требуется.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.