Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Yaroslavl — Historical photos; Yaroslavl — Trolleybus lines
  Yaroslavl  —  Historical photos  ·  Trolleybus lines
Площадь Подвойского
Одна из двух фотографий, подтверждающих существование троллейбусного кольца у Московского вокзала. Кольцо демонтировано летом 1988 года, троллебуйсы в сторону Крестов и Нефтестроя пущены по Московскому проспекту.

Автор фотографии — Рэм Юстинов.

Lisääjä: Александр Сальников · Yaroslavl           Kuvauspäivä: 1 toukokuuta 1972 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 14.12.2017 02:52 UTC
Näyttökerrat — 1146

Tarkemmat tiedot

Kommentit · 6

14.12.2017 07:34 UTC
Linkki
Rovin · Moscow
Ei kuvia
так а чего там подтверждать то ,еще в начале 2000ных годов было понятно по одному взгляду , что на площади у вокзала была КС, разве в этом кто то сомневается ?
+2
+2 / –0
14.12.2017 13:56 UTC
Linkki
Ei kuvia
Rovin, есть и сомневающиеся. Теперь есть фото-доказательство.
+1
+1 / –0
14.12.2017 14:18 UTC
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1876 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Александр, остальные фото планируете выкладывать?

И второй вопрос - автор фото точно сам Рэм Юстинов? Судя по тому, что в этой серии на каждую точку приходится по нескольку различных снимков, больше похоже на творчество его учеников.
0
+0 / –0
15.12.2017 12:22 UTC
Linkki
Ei kuvia
Макс И, выложу, наверное, еще парочку — транспортных-то там немного.

По поводу авторства. Выложившие сканы утверждают, что автор — сам Рэм. Я это поддерживаю, ибо снимали не просто день из жизни города, а 1 мая — сборы Красноперекопского района на демонстрацию. Как мне кажется, это были не просто съемки, а пропагандисткий заказ властей. Снято много, и снято с разных точек со всего района — наверняка еще и машину выделяли (потому что ОТ дальше вокзала не ходил), плюс несколько сделаны с железнодорожного «моста» у вокзала, куда вообще-то выход запрещен — следовательно, о съемке договаривались. Ну и выложено около 150 кадров — это минимум три рулончика пленки. Цветной!!! В 1972 году — ИМХО — ученики тренировались на отходах «Славича», а не на супердефицтной цветной, возможно, импортного производства. Так что наверняка был заказ, под который и пленку выдали, и машину, и с СЖД договорились. А заказ такой могли только самому Юстинову дать.
0
+0 / –0
15.12.2017 13:36 UTC
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1876 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Александр Сальников, 15.12.2017):
> транспортных-то там немного.
Не меньше десятка точно.

Я исходил из того, что уж больно разные по цветопередаче кадры получились.
https://pp.userapi.com/c824202/v82420210...1N1ZXA.jpg
https://pp.userapi.com/c824202/v82420210...6qFrGg.jpg
https://pp.userapi.com/c824202/v82420210...6ga7yw.jpg
0
+0 / –0
15.12.2017 13:48 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Макс И, 15.12.2017):
>
>
> Я исходил из того, что уж больно разные по цветопередаче кадры получились.

1) Могли сканировать программой с автоматическим «улучшателем» изображения — она и баланс белого могла увести, и контрастность, и гаммы.
2) Не исключено, что с негативов делали слайды для показа где-то, и современный скан — это скан со слайдов, а не с негативов.
3) Ну и пленка/слайды тоже могла за 45 лет попортиться...
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.