Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?

Да, это поезд из вагонов ЛМ-68 трампарка имени Леонова. В жизни не удалось проехать полностью от кольца до кольца по 15-му маршруту, но весной 1977 года возвращались с ортопедической фабрики и мы проехали частично по трассе 15-го маршрута с тем, чтобы потом пересесть на "двойку" у Варшавского вокзала. Сели на Театралььной площади, едем уже по Садовой и вдруг поезд резко останавливается. Оказывается, дорогу переходила пожилая женщина и чудом был предотвращён наезд на неё. Так, вот, эта женщина как ни в чём не бывало продолжила переходить дорогу дальше и чуть не угодила уже под встречный вагон ЛМ-57. А водитель нашего поезда из вагонов ЛМ-68 (насколько помню леоновского трампарка) сказал не могу ехать и мы ещё стояли минуты три...

Как я понял трампарк имени Деонова располагал наименьшим количеством вагонов ЛМ-68 и до 1972 года их там не было. По имеющимся данным на 1 января 1972 года в Ленинграде имелось в наличии 106 ЛМ-68. Эксплуатировались они тогда в трампарках имени Коняшина,Блохина, Котлякова и наибольшее число их в 46 единиц находилось в коняшинском парке. Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.

Цитата (Андрей Корнильев, 22.12.2017):
> Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.

Что-то я упустил... Линейный? И номер 2201 присвоили, или под старым 6*** оставался?

Кстати, что это за место на Московском? В тумане плохо ориентируюсь...

Это перекресток Московского и Благодатной, трамвай движется в сторону Электросилы.

Цитата (Славик, 22.12.2017):
> Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?
А откуда известно, что он следует в парк? И почему в Леонова, если Коняхина куда ближе к месту съемки?

Цитата (Александр Чернов, 01.01.2018):
> А откуда известно, что он следует в парк?

Видите в левом верхнем углу лобового стекла табличку с подсветкой? Это штатная откидная табличка с надписью «Вагон следует в парк такой-то», предусмотренная конструкцией.

15 маршрут обслуживался обоими парками (имени Леонова и имени Коняшина). Жёлтая окраска ЛМ-68 и ЛМ-68М была скорее характерна для Леоновцев, тогда как Коняшинцы обычно были красными — вот, как здесь:
http://transphoto.ru/photo/1071157/