Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LM-68 Nr. 6164; Sankt Petersburg — Historic tramway photos
  Sankt Petersburg,  LM-68 Nr. 6164  —  Linie 15, 6164+6165, следует в парк
 LM-68 Nr. 6165  —  Linie 15, 6164+6165, следует в парк
Historic tramway photos
Московский проспект
Фото: Miсhael Taplin

Hochgeladen von Максимов А.           Datum: Dienstag, 19. Februar 1974

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 22.12.2017 04:47 MSK
Aufrufe — 1087

Detailinformation

Sankt Petersburg, LM-68 Nr. 6164

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Number series prior to 1983
Typ:LM-68
Baujahr:1972
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:С 06.1983 — ????

Kommentare · 8

22.12.2017 05:54 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?
+1
+1 / –0
22.12.2017 13:18 MSK
Link
Keine Fotos
Да, это поезд из вагонов ЛМ-68 трампарка имени Леонова. В жизни не удалось проехать полностью от кольца до кольца по 15-му маршруту, но весной 1977 года возвращались с ортопедической фабрики и мы проехали частично по трассе 15-го маршрута с тем, чтобы потом пересесть на "двойку" у Варшавского вокзала. Сели на Театралььной площади, едем уже по Садовой и вдруг поезд резко останавливается. Оказывается, дорогу переходила пожилая женщина и чудом был предотвращён наезд на неё. Так, вот, эта женщина как ни в чём не бывало продолжила переходить дорогу дальше и чуть не угодила уже под встречный вагон ЛМ-57. А водитель нашего поезда из вагонов ЛМ-68 (насколько помню леоновского трампарка) сказал не могу ехать и мы ещё стояли минуты три...
+1
+1 / –0
22.12.2017 13:46 MSK
Link
Keine Fotos
Как я понял трампарк имени Деонова располагал наименьшим количеством вагонов ЛМ-68 и до 1972 года их там не было. По имеющимся данным на 1 января 1972 года в Ленинграде имелось в наличии 106 ЛМ-68. Эксплуатировались они тогда в трампарках имени Коняшина,Блохина, Котлякова и наибольшее число их в 46 единиц находилось в коняшинском парке. Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.
+1
+1 / –0
23.12.2017 05:28 MSK
Link
Николай Веремей · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Цитата (Андрей Корнильев, 22.12.2017):
> Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.

Что-то я упустил... Линейный? И номер 2201 присвоили, или под старым 6*** оставался?
0
+0 / –0
23.12.2017 05:31 MSK
Link
Николай Веремей · Sankt Petersburg
Fotos: 2
Кстати, что это за место на Московском? В тумане плохо ориентируюсь...
0
+0 / –0
23.12.2017 12:09 MSK
Link
AVB · Sankt Petersburg
Fotos: 24
Это перекресток Московского и Благодатной, трамвай движется в сторону Электросилы.
✔ Danke! Kommentar berücksichtigt
+1
+1 / –0
02.01.2018 00:21 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Славик, 22.12.2017):
> Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?
А откуда известно, что он следует в парк? И почему в Леонова, если Коняхина куда ближе к месту съемки?
0
+0 / –0
02.01.2018 01:39 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (Александр Чернов, 01.01.2018):
> А откуда известно, что он следует в парк?

Видите в левом верхнем углу лобового стекла табличку с подсветкой? Это штатная откидная табличка с надписью «Вагон следует в парк такой-то», предусмотренная конструкцией.

15 маршрут обслуживался обоими парками (имени Леонова и имени Коняшина). Жёлтая окраска ЛМ-68 и ЛМ-68М была скорее характерна для Леоновцев, тогда как Коняшинцы обычно были красными — вот, как здесь:
http://transphoto.ru/photo/1071157/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика