Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-68 — 6164; Szentpétervár — Historic tramway photos
  Szentpétervár LM-68 — 6164  —  Viszonylat 15, 6164+6165, следует в парк
 LM-68 — 6165  —  Viszonylat 15, 6164+6165, следует в парк
Historic tramway photos
Московский проспект
Фото: Miсhael Taplin

Feltöltötte Максимов А.           Dátum: 19 február 1974 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 22.12.2017 04:47 MSK
Megtekintések — 1087

Részletes adatok

Szentpétervár, LM-68 — 6164

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Number series prior to 1983
típus:LM-68
Gyártási év:1972
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:С 06.1983 — ????

Kommentek · 8

22.12.2017 05:54 MSK
Link
Славик · Hamburg
Képek: 41
Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?
+1
+1 / –0
22.12.2017 13:18 MSK
Link
Nincsenek képek
Да, это поезд из вагонов ЛМ-68 трампарка имени Леонова. В жизни не удалось проехать полностью от кольца до кольца по 15-му маршруту, но весной 1977 года возвращались с ортопедической фабрики и мы проехали частично по трассе 15-го маршрута с тем, чтобы потом пересесть на "двойку" у Варшавского вокзала. Сели на Театралььной площади, едем уже по Садовой и вдруг поезд резко останавливается. Оказывается, дорогу переходила пожилая женщина и чудом был предотвращён наезд на неё. Так, вот, эта женщина как ни в чём не бывало продолжила переходить дорогу дальше и чуть не угодила уже под встречный вагон ЛМ-57. А водитель нашего поезда из вагонов ЛМ-68 (насколько помню леоновского трампарка) сказал не могу ехать и мы ещё стояли минуты три...
+1
+1 / –0
22.12.2017 13:46 MSK
Link
Nincsenek képek
Как я понял трампарк имени Деонова располагал наименьшим количеством вагонов ЛМ-68 и до 1972 года их там не было. По имеющимся данным на 1 января 1972 года в Ленинграде имелось в наличии 106 ЛМ-68. Эксплуатировались они тогда в трампарках имени Коняшина,Блохина, Котлякова и наибольшее число их в 46 единиц находилось в коняшинском парке. Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.
+1
+1 / –0
23.12.2017 05:28 MSK
Link
Képek: 2
Цитата (Андрей Корнильев, 22.12.2017):
> Также по имеющимся данным на 1 января 1983 года леоновский парк имел один ЛМ-68.

Что-то я упустил... Линейный? И номер 2201 присвоили, или под старым 6*** оставался?
0
+0 / –0
23.12.2017 05:31 MSK
Link
Képek: 2
Кстати, что это за место на Московском? В тумане плохо ориентируюсь...
0
+0 / –0
23.12.2017 12:09 MSK
Link
AVB · Szentpétervár
Képek: 24
Это перекресток Московского и Благодатной, трамвай движется в сторону Электросилы.
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+1
+1 / –0
02.01.2018 00:21 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Славик, 22.12.2017):
> Леоновский парник, надо полагать? Или коняшинские ЛМ-68 тоже так красили?
А откуда известно, что он следует в парк? И почему в Леонова, если Коняхина куда ближе к месту съемки?
0
+0 / –0
02.01.2018 01:39 MSK
Link
Славик · Hamburg
Képek: 41
Цитата (Александр Чернов, 01.01.2018):
> А откуда известно, что он следует в парк?

Видите в левом верхнем углу лобового стекла табличку с подсветкой? Это штатная откидная табличка с надписью «Вагон следует в парк такой-то», предусмотренная конструкцией.

15 маршрут обслуживался обоими парками (имени Леонова и имени Коняшина). Жёлтая окраска ЛМ-68 и ЛМ-68М была скорее характерна для Леоновцев, тогда как Коняшинцы обычно были красными — вот, как здесь:
http://transphoto.ru/photo/1071157/
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.