У стенки висит регулятор давления АК-11Б. Такой же как на электровозе ВЛ10. Включает-отключает компрессор.
Гармошку люто жаль, конечно. Думал, хоть одну-то оставят. Теперь в Самарской области не осталось троллейбусов гармошек вообще. Стыдно

Цитата (CopyBara, 26.12.2017):
> Теперь в Самарской области не осталось троллейбусов гармошек вообще. Стыдно

Не осталось ни одной, да. А чего стыдно-то? Сочетание слов "жалко", "сердце кровью обливается" (у нас, местных) - это одно. И это так и есть. А слово "стыдно" - это совсем другое. Лично мне (это искреннее мнение) - нет, не стыдно.
Больно, плохо, говно - вот эти слова - да, мы, местные, примерно такие чувства испытываем. Но стыдно - нет, не стыдно. Это - жизнь, поэтому не надо путать теплое с мягким.

Цитата (CopyBara, 26.12.2017):
> У стенки висит регулятор давления АК-11Б. Такой же как на электровозе ВЛ10. Включает-отключает компрессор.
> Гармошку люто жаль, конечно. Думал, хоть одну-то оставят. Теперь в Самарской области не осталось троллейбусов гармошек вообще. Стыдно

У нас их хотя бы было больше 25 штук. А у вас сколько? Две? Три? Вот за одну из них надо было бороться, потому что _одна_из_трех_ - это редко и важно, чем одна из более 25.

Цитата (Евгений Леонтьев, 27.12.2017):
> Цитата (CopyBara, 26.12.2017):
> > Теперь в Самарской области не осталось троллейбусов гармошек вообще. Стыдно
>
> Не осталось ни одной, да. А чего стыдно-то? Сочетание слов "жалко", "сердце кровью обливается" (у нас, местных) - это одно. И это так и есть. А слово "стыдно" - это совсем другое. Лично мне (это искреннее мнение) - нет, не стыдно.
> Больно, плохо, говно - вот эти слова - да, мы, местные, примерно такие чувства испытываем. Но стыдно - нет, не стыдно. Это - жизнь, поэтому не надо путать теплое с мягким.

Я тоже из Тольятти, в Самаре учусь.
Лично мне стыдно, за то, что хотя бы одну единственную не привели в божеский вид, хотя бы на уровень самарских, и не пустили на маршруты.

Нет для нее пассажиропотока. А гемора больше, чем с "одиночками". Место ей - безусловно в музее, а не на маршруте. Но не в музее Сахарова под открытым небом, а другого подобного музея у нас нет. Да и с "сахаровскими" не сложилось. Разве что за это стыдно.

Цитата (CopyBara, 27.12.2017):
> Лично мне стыдно, за то, что хотя бы одну единственную не привели в божеский вид, хотя бы на уровень самарских, и не пустили на маршруты.

Вы бы хотя бы посмотрели на профили (на этом сайте) самарских "гармошек". На момент списания самарских машин, наши 2464 и 2460 были гораздо бодрее, в том числе внешне.

Цитата (Евгений Леонтьев, 27.12.2017):
> Да и с "сахаровскими" не сложилось. Разве что за это стыдно.

Вклинюсь в тему только с одним вопросом - все большие автобусы, бывшие в "запаснике" музея Сахарова уже попилили? На прежнем месте их давненько уже не видно

Цитата (Владимир Носов, 27.12.2017):
> Вклинюсь в тему только с одним вопросом - все большие автобусы, бывшие в "запаснике" музея Сахарова уже попилили? На прежнем месте их давненько уже не видно

ЛАЗ-695Н из покойного автокомбината - всё, помахал нам всем ручкой на прощание. Ик-260 еще весной текущего года был в запаснике под открытым небом (ну там же, где и стоял). В каком он состоянии сейчас (и есть ли он вообще) - не знаю.