До 10.2007, с 12.2007 до 06.2009 и с 10.2009 по 12.2009 — СМЕ 1120+1122.
10.2007 — полупантограф заменён на пантограф.
10.2018 — пантограф УКВЗ заменён на пантограф КЕ-13.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 550D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CC 2014 Windows
Date and Time:
14.01.2018 12:06
Exposure Time:
1/180 sec
Aperture Value:
6.7
ISO Speed:
100
Focal Length:
39 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Pantera, 24.01.2018): > И получается, после поставки новой партии будут списывать татры т6б5?
А другие города будут продолжать ездить на убогих КТМ-5. Странная логика Правительства Мск (или чего там?) заваливать одни города при наличии более надежной техники, и отказывать какому-нибудь Краснотурьинску жалкие 3 вагона..
А после списания всех, обещали (устно уже) поставить эту парочку на баланс... Краснотурьинск не потянет бюджет транспортировки, ибо оплачивает это удовольствие получатель, а не Москва. Цены начинаются примерно от 25000р./100км. Вот и считайте.
Цитата (Pantograf2001, 26.01.2018): > Цитата (Бронза_62, 26.01.2018): > > Краснотурьинск не потянет бюджет транспортировки, ибо оплачивает это удовольствие получатель, а не Москва.
Мэрия готова выделить финансы, вопрос прорабатывался.
> ПО моему им проще КТМ-5 из Нижнего Тагила привезти в таком случае
Проще - да. Если интересоваться, то 71-608КМ депо Вагонка, но их скорее всего никто не отдаст.
Поздравляю автора фотографии с 25-м Днём рождения! Наташа, всего тебе самого хорошего, а прежде всего здоровья, это самое важное, и давай ещё три раза по 25 живи :)
Цитата (Пикет, 25.01.2018): > А другие города будут продолжать ездить на убогих КТМ-5. Странная логика Правительства Мск (или чего там?) заваливать одни города при наличии более надежной техники, и отказывать какому-нибудь Краснотурьинску жалкие 3 вагона..
Это чтобы сразу показать, как с приходом новой команды жизнь меняется к лучшему.
Цитата (пассат, 22.02.2018): > Это чтобы сразу показать, как с приходом новой команды жизнь меняется к лучшему.
Если бы приход новых вагонов означал усиление выпуска, возобновление ряда закрытых маршрутов, снижение интервалов - то это показатель к лучшему, а так выпуск прежний, ряд маршрутов редкоходящие, другие до сих пор значатся отмененными.
Цитата (Пикет, 26.01.2018): > Странная логика Правительства Мск (или чего там?) заваливать одни города
Цитата (Пикет, 26.01.2018): > и отказывать какому-нибудь Краснотурьинску
Я думал, уже все давно разобрались, что Москва не выясняет у всей страны, надо ли кому новых старых вагонов :) Но оказывается, недовольные ещё появляются и появляются и не могут смириться с принципом (как Александр точно выразился, не добавить и не убавить):
Цитата (Александр Колесников, 26.01.2018): > Кто просит - тот получает, невостребованное - в утиль.
链接