Решили разводить «зоопарк»как в Питере?

А на 4 они будут?

Ему не повезло, встал под отключением на Сафиуллина. Обрыв питающей линии 110кв, все Горки, Танкодром и Аметьево без электричества. 4 маршрут не работает, 5 ходит до Халитова, 5, 8, 9, 12 троллейбусы не работают.

Интересно, а куда дели логотип УВЗ, выемка под него есть, а самого лого нет.

Белый ЭМУ О_О

Цитата (Игорь 7666, 15.01.2018):
> Белый ЭМУ О_О

Производитель КБ-РЭТ. Белый фон для Питера (они заказали), видимо информаторы и табло с ихнего массового заказа.

Цитата (adr-x80, 15.01.2018):
> а куда дели логотип УВЗ

Видимо туда же, куда и заводскую табличку. Её тоже нет, мы весь вагон обшарили.


Цитата (Сергей Филатов, 15.01.2018):
> видимо информаторы и табло с ихнего массового заказа.

МУ с софитами был прописан в ТЗ. У 845-х такие же табло стоят

Цитата (Дима Канеки, 15.01.2018):
> МУ с софитами был прописан в ТЗ. У 845-х такие же табло стоят

Я не про софиты. Ранее эти ЭМУ шли другим цветом http://transphoto.ru/photo/1005147/?vid=8637. Но питер в своем заказе захотел надписи белым цветом, вот КБ-РЭТ и делает сейчас только белые.
ПС. На днях и я буду на этом троле (что на фото) боковой менять на белый.

Белые светодиоды - самые яркие, так что решение вполне правильное.
А вот за малое количество символов и "бегущую строку" уже давно пора убивать на месте.

Они туда ещё напихали это всё на трёх языках

Среди этих двух чудищ да еще и в одинаковом окрасе даже не скажу какой из них страшнее. :-)

Есть ещё фоточка с тремя
https://pp.userapi.com/c840729/v84072958...YSwPeU.jpg

Цитата (Сергей Филатов, 15.01.2018):
> На днях и я буду на этом троле (что на фото) боковой менять на белый

Сергей, откапиталь его ещё пожалуйста, как никак родной тролль)

Я вообще сначала подумал, что этот вагон - новый рестайлинг. БКМа)

Цитата (Сергей Филатов, 15.01.2018):
> Но питер в своем заказе захотел надписи белым цветом, вот КБ-РЭТ и делает сейчас только белые.

Однако, на КТМах, 5235 снова оранжевый, хотя с 5229-5234 белого цвета.

Не проходит ощущение, что снизу маски должен быть ещё фальшбортик, но его нет на месте. Слишком уж зияет эта выемка.

Цитата (Олег Бодня, 15.01.2018):
> Белые светодиоды - самые яркие, так что решение вполне правильное.

Не знаю как в реальности, а на фото ярко-белый цвет сильно режет глаза. Жёлтый и зелёный, как известно, - самые спокойные для глаза цвета.

Цитата (Дима Канеки, 16.01.2018):
> Есть ещё фоточка с тремя
> https://pp.userapi.com/c840729/v84072958...YSwPeU.jpg

Лаконичнее всех смотрится БКМ. КТМ смотрится как гроб. УТМ описывать не хватит приличных слов.

Цитата (seme44ka, 16.01.2018):
>
> Лаконичнее всех смотрится БКМ. КТМ смотрится как гроб. УТМ описывать не хватит приличных слов.

Здесь вопрос личных пристрастий и вкуса. Где-то в сети видел фотошоп Волгоградского 71-407 №2855. Арки были выполнены в стиле 71-633, а лобовое стекло имело наклон меньший, чем у 71-405. Выглядело весьма неплохо, поскольку хорошо сочеталось с интегрированным бампером. Увы, ссылку дать не могу, и в сети больше найти не могу. А вот 71-623 весьма пошёл бы костюмчик от 71-633 с черными дверями. А то 71-623 выглядит очень грузно, в сравнении с БКМ ожиревшая туша.

С точки зрения удобства поездки (а ведь вам ехать надо в первую очередь, правда?) БКМ - самый неприятный. Во первых, у него самые неудобные сиденья, во вторых, топорная отделка салона и такое же непродуманное расположение сидений и печек, в третьих, вибрация на скоростях выше 30, в четвёртых, неплотно закрывающиеся (изначально!) двери.

У КТМа среди явных минусов - опять же совершенно наитупейшая планировка средней площадки, при которой часть низкопольности съедается идиотским расположением инвалидных досок и печек. Также не очен понятен смысл такого огромного количества откиднушек, в час пик с них никто не встаёт, коляску удаётся поставить лишь с боем и воплями.

У Спектра мне не понравилось расположение сидений сзади, куда проще было бы вместо двух одиночных сидений сзади воткнуть сдвоенное, расширив накопитель. Также непонятно что мешало сделать заднее табло внизу, ибо стоячий пассажир выше 170 см в заднее стекло ничего не увидит. Ну и тележки плохо гасят стыки.

БКМ то ли выцвел, то ли у него изначально более удачный оттенок. Такое ощущение, что заводам просто фото показывают и говорят - вот такой нам цвет, пожалуйста. Ну и они примерно воспроизводят.

А веселее всего, что в двух российских городах (далеко не самых маленьких) этот цвет и соседние его оттенки стали официальными окрасками всего ОТ или отдельного вида транспорта просто потому, что когда-то завод-изготовитель покрасил в него свое изделие, а в городе в честь него стали красить и все остальное. Туда же покраски 407 в Таганроге под оранжево-синие 623.

В Новосибирске троллейбусы зелёные потому, что туда в своё время Оптимы шли одновременно с Казанью, где зелёный был в ТЗ, и завод не стал заморачиваться с покраской.


Цитата (Пeresvet, 16.01.2018):
> БКМ то ли выцвел

Выцвел.

Цитата (Дима Канеки, 15.01.2018):
> МУ с софитами был прописан в ТЗ.

А на кой в Казани софиты?

Цитата (seme44ka, 16.01.2018):
> УТМ описывать не хватит приличных слов.

Ну Вы уж постарайтесь :).