TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, MTTA-2 Nr. 2332
  Moscova,  MTTA-2 Nr. 2332  —  Traseu 47
Нагатинская улица

Autor: verbounty · Moscova           Dată: 16 ianuarie 2018 an, Marți

Statistici

Publicat 17.01.2018 09:28 MSK
Vizualizări — 567

Informație detaliată

Moscova, MTTA-2 Nr. 2332

Depoul:Tram management, Apakov depot
Livrat:15.09.2017
Model:MTTA-2
Anul construcției:2015
Numărul de serie:32
Starea actuală:Transferat în alt oraș (15.04.2018)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:15.09.2017 ex Bauman; 04.2015 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3735; 09.1994 ex 5735. 04.2018 to Volgograd, 5871
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ: 10.1991, 05.1995, 10.2005
В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5735+5734 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 10.2019
СМЕ 5871+5878 в 11.2019 — 02.2020
Одиночка в 02.2020 — 12.2020
СМЕ 5877+5871 в 12.2020 — 05.2021
СМЕ 5871+5868 в 05.2021 — 03.2022
СМЕ 5871+5886 в 03.2022 — 10.2022
СМЕ 5871+5870 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5871+5886 в 02.2023 — 12.2023
СМЕ 5871+5881 в 12.2023 — 05.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5871+5872 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:16.01.2018 12:10
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:800
Exposure Bias:+2/3 EV
Focal Length:69 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

17.01.2018 18:56 MSK
Link
Ватсон · Moscova
Nicio fotografie
Давно про это место хотел спросить. На хрена там переход линии на середину дороги? Не могли боковую выделенку до Коломенской продлить.
+5
+5 / –0
18.01.2018 00:10 MSK
Link
lav-modelist · Moscova
Fotografii: 387
Спросите у проектировщиков пару-тройку поколений назад.
+2
+3 / –1
18.01.2018 01:07 MSK
Link
Nicio fotografie
Ставлю на то, что изначально вся линия была посередине дороги, а потом ту часть, которую смогли, переложили на боковую выделенку. Дальше, ближе к Коломенской, Нагатинская улица тесновата для боковой выделенки.
+1
+1 / –0
18.01.2018 17:32 MSK
Link
GrekOFF · Moscova
Fotografii: 74
Ну и уже на Новинках поворачивать с правого ряда было бы, мягко говоря, затруднительно.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика